汽车以旧换新补贴 沈城8月10日起申领

　　昨日上午，沈阳市商业局生产资料处相关负责人向记者表示，沈阳市的汽车以旧换新车主可以从8月10日起申领补贴资金。

　　昨日，沈阳市商业局生产资料处负责人明确表示，沈阳汽车以旧换新的补贴标准将严格执行国家标准，“车主的手续齐全之后，由商业局进行审核，合格后就可以到财政局领取相应的补贴，周期大约需要20天。

　　目前，沈城指定的废旧汽车回收点仅有一处，为沈阳秋实报废汽车回收有限公司。昨日下午，记者致电该公司。接听电话的一位工作人员说：“我们现在还没有收到沈阳市的相关文件，不过，估计正式通知就在这两三天。如果车主现在需要换购，可以登记电话，会有专人指导办理工作。 ”

　　这位工作人员介绍，虽然距离换购还有一段时间，但是车主如果想办理车辆以旧换新，可以持身份证原件到于洪车管所，工作人员核实身份之后，可以按照程序指导车主如何办理。

　　私家车车主小瑞手里有一台2002年的夏利车，一直想买新车，她得知轿车最高补贴6000元时说：“我的夏利车在二手车市场上非常抢手，2002年的还能卖到1万元呢，买新车补贴最高才6000元，加上300元的报废补贴，一共是6300元，和卖二手车相比差得太多了。 ”

　　经常帮人卖车的汽车维修工小钱告诉记者，即使像车龄超过10年的老款桑塔纳、捷达等起码也能卖到1万元以上，而稍微新一点儿的能卖到2万到3万。相比较而言，车龄在10年-12年的老款夏利、奥拓等车型售价为4000元到5000元左右，而12年的夏利车很多车行都不收了，拿去报废还比较划算。

　　沈阳旭龙出租车公司的工作人员表示，出租车的使用年限为8年，对于超过使用年限的出租车，车主大多都会转手出卖，很少有人拿去报废。

　　沈阳某二手车公司网络部的小李说：“我分析，汽车以旧换新政策主要针对的还是农村的微型货车，这类车车况比较差、年头又多，二手车市一般不接收，选择报废的会比较多。 ”