搜狐汽车抢先专访奔驰高层麦尔斯先生

　　搜狐：有一个印象，在06年国产新E级上市的时候，宣传的是进行了千项技术改进。虽然没有说明千项技术改进是什么，但在印象中，咱们宣传的方向和中国消费者的关注有一个偏差，导致新E级车上市的宣传效果并不是很好，经过这几年国产E级和C级在中国的销售，现在有没有准备更好的宣传新E级车？有什么具体的想法？

　　还有一个问题：国产的E级也卖了一段时间，中国消费者到底关心新E级哪些东西，对于哪些东西不敢兴趣，咱们有没有这样的调查和反馈，在全新的E级当中，中国客户的需求是哪些？中国的汽车需求非常高，今后中国的汽车消费将成为引领潮流的趋势，我们有没有这一方面的客户调查和反馈呢？

　　奔驰：

　　在两年前，奔驰在国内的宣传还是以S级为主，现在的情况不一样，现在的产品线非常的丰富和齐全，还有其他各种各样的车型在中国销售的都非常看好，过去三年来讲，销量整体和过去三年相比反而增长了200%，这样的势头已远远超过了同级的竞争对手。这样势头对我们上市新E级车也是非常好的开始。作为新E级车来讲，在全球被公认为最好的座驾，也已通过国外强劲的销售势头说明了问题。我们在4月份车展的时候，就已经接受了订单，两个月收到2千多份订单，成绩是令人可喜的。

Mr. KIaus Maier 麦尔斯先生

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司总裁兼首席执行官

　　大家看到车的外形设计上要比上一代更加的刚性和张扬。配备的一系列系统安全配置，它也是同级车里面最智能的。我们的车身灯光照明系统，增强型六气囊，包括又多了一个膝部的安全气囊，一共有9个安全气囊，还有一个辅助系统，它也是最新的安全技术。大家在困倦的时候，新E级车会自动提醒你要注意安全驾驶。这款车本身也更加宽更长，具体的数字要比上一代宽了32毫米，长了20毫米。两年之前奔驰已经在政府采购的名单之上，下一步的计划要看政府有没有更多的功能配置要求。