6
上半年销量:176814辆
全年任务:400000辆
完成率:44.20%
预计新车:G3、L3、S6和M6
压力指数:★★
分析:事实上,比亚迪的销售形势还是相当不错的。本周日比亚迪刚刚推出了一款跑车S8,下半年最大的看点即是即将上市的上述四款全新车型,包括酷似卡罗拉的中级车G3、L3,还有酷似保时捷卡宴的S6以及酷似丰田大霸王的M6。这些车型都是比亚迪未来重点销售车型。因此受到新车上市的推动影响,比亚迪下半年的压力不会太大。此外,从上半年销售接近20万辆的形势来看,比亚迪既有的包括F3、F3R等车型降价的可能性很低。
7
上半年销量:198416辆
全年任务:390000辆
完成率:50.88%
预计新车:暂无
压力指数:★★★
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[日产轩逸 12.48-16.78万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.4万起] |
分析:似乎单从销量完成率来看,东风日产并不高。不过,事实上东风日产应该是今年所有厂家中压力最小的一个。截至目前,东风日产包括TIIDA、骊威、新轩逸等在内的诸多主力车型销量一直供不应求,这些车型的市场终端价格也同比去年反弹了接近2万元左右。产能问题是东风日产最大的难题,下半年降价的可能性很低。东风日产最大的优势在于旗下产品数量众多且实力均衡。如果要进入销量排行榜的前三名,东风日产还欠缺点火候,若新轩逸能突破销量2万辆,也许还有机会。
8
广汽本田
上半年销量:163364辆
全年任务:330000辆
完成率:49.50%
压力指数:★★★
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分析:在之前广汽本田年初33万辆产销计划中,上半年的实际销量比之前预计的要多出3万辆。从企业内部排产计划完成率来看,广汽本田如期完成了任务。此外,广汽本田的最主力车型雅阁,上半年强势地保持着中高级轿车销售冠军的姿态,虽然上半年中高级车市场出现了负增长,但雅阁却增长了6%以上。从各款车型销量来看,今年降价的可能性很低。新奥德赛的价格也不太可能进行很大的调整。
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