全方位透视车市迷局 下半年车企压力榜

　

　　●中级轿车(一)(单位:辆)

　　 2009年 2008年

　　景程 16438 24859

　　轩逸 29936 28997

　　御翔 5542 5373

　　索那塔 14821 11894

　　凯旋 2258 10416

[景程 13.78-16.28万][图片][新闻][社区][经销商报价 9.98万起]

[轩逸 12.48-16.78万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.4万起]

[凯旋 14.98-20.88万][图片][新闻][社区][经销商报价 11.28万起]

　　分析：这个级别的车型属于中高级轿车之下，中级车之上的竞争区间。由于中高级轿车市场的下滑带动影响，这个级别的大多车型也出现了较大的下滑。预计这个级别的轿车市场下半年走势将和中高级轿车市场相差不大。不过，个别价格已经下滑至中级车的车型（如轩逸）下半年可能将会有一个增长的小高潮。　　

　　●中级轿车(二)(单位:辆)

　　 2009年 2008年

　　凯越 115877 90604

　　悦动 114723 37666

　　伊兰特 86098 70452

　　朗逸 67032 暂无

　　TIDDA 77314 65179

　　卡罗拉 70227 87825

　　福克斯 61435 61252

　　宝来 52233 28964

　　锋范 49576 暂无

　　速腾 44231 45332

　　思域 41518 45277

　　明锐 37244 31564

　　标致 307 31477 40141

　　奇瑞 A3 28694 暂无

　　花冠 21805 25441

　　马 3 21376 16549

　　科鲁兹 19196 暂无

[伊兰特混合动力][图片][新闻][社区][经销商报价]

[思域 12.98-17.68万][图片][新闻][社区][经销商报价 10.98万起]

[科鲁兹 10.89-14.89万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　分析：该级别市场上半年累计同比增长36％，快于轿车市场16个百分点。

6月紧凑型车零售市场同比增长59％，环比增长3％，属于表现最好的细分市场。这主要是受到上半年购置税下调等利好政策的刺激，上半年的增长几乎可以用疯狂来形容。不过，值得注意的是6月和年度产销率已偏低。因此，受到政策刺激的减弱以及整个市场竞争加剧的双重影响，预计下半年中级车的发展将持续一段时间的高潮，渐渐恢复平静。初步估计这个级别的市场将回归平稳，因此价格将出现一定程度上的下滑，但是幅度应该不会太大。　　

　　●经济型轿车(单位:辆)

　　 2009年 2008年

　　波罗 50887 46018

　　乐风乐骋 50218 59218

　　天语 25351 23650

　　雅绅特 24078 12473

　　飞度 21432 21363

　　瑞欧 18768 16642

　　威驰 17990 24205

　　标致 207 16634 8973

　　法比亚 11688 暂无

　　马自达 2 9332 7947

　　雅力士 5918 暂无

[乐骋 6.99-10.39万][图片][新闻][社区][经销商报价 6.18万起]

[飞度 8.68-12.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.3万起]

[标致207两厢 7.18-10.48万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　分析：上半年经济型轿车市场累计同比销量增长20％，慢于轿车市场增速。6月经济型车零售市场同比增长82％，环比零售增长也达到3％的较好状态。6月经济型车产销率99％，年度产销率101％，库存仍稍低。6月小型车属于表现较一般的细分市场。厂家销量同比上升46％，较5月增长5％。不过，从整个级别的车型销量对比来看，经济型轿车市场的两极分化较为严重，主流的POLO、乐风销量可以超过5万辆，而最低的仅仅几千辆。预计下半年该细分市场可能非常平淡，不会有太多惊喜。

　　（以上均为上半年数据，仅供参考，以厂家为准）

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