买车不让挑选车型 只因经销商要保证收入

   “不是我们不给你挑，而是确实没有车给你挑，如果要等其他的车至少要等一个多月。”面对消费者的挑车需求，除了车源紧张外，经销商往往会避免消费者在提车时挑挑捡捡。

　　近日，陈小姐提车时，发现经销商不让其挑车，只能选经销商提供的指定车辆。

　　对消费者的挑车要求，一位经销商老总介绍，汽车这类特殊商品，不可能如衣服类的日常百货一样给消费者挑，所有的车辆在从厂家移交给经销商时都做过各种严格的检查，放在仓库里的车辆都是同一个标准出来的，不存在好坏之分。另外，经销商会根据客户需求在车辆内安排各种增配，这些配置的安装有时候会直接破坏车辆原来的内饰环境，都改完了消费者还换，这车给谁都不公平。事实真的如此吗？

　　车源紧张影响买家挑车？

　　目前市场上经销商对消费者挑车说“不”，最多的原因是：车源紧张。一位业内人士透露，车源紧张这个说法存在猫腻。据悉，今年很多车型确实出现供货紧张的情况，但这并不影响消费者进行挑车。据一位销售员的说法，经销商在进车后会根据定单的时间通知消费者提车，但这个完全是可以调配的，如果消费者对经销商提供给自己的这辆车不满意，完全可以再次等待其他车辆的到来，因为经销商每个月销售的车辆都有几十台甚至几百台，而一些热门车型往往在颜色上的重复度很高。“今天挑不中，经销商可以让其他消费者提车，车总有人会要的，而挑车的那个消费者最多再等上1-2天，就可以再有挑车的机会，这个时间最长一般不会超过一周。”销售人员表示，很多消费者在提车时心情激动，看到车辆后不要说挑车验车了，很多人拿了钥匙转身就走。“从这点上来看，一个车源紧张的说法就可以让消费者打消挑车的念头。”业内人士这样分析车主的消费心理。

　　“已装修过”概念为何？

　　除了车源紧张外，一般“进行过装潢”也是经销商拒绝消费者挑车的一个借口。但事实上一般经销商所谓的装修都不会对车辆有大的改动，多是赠送一些小饰物，而这些物件放在哪部车里都不会影响整体的车辆内饰。

　　其实，经销商不喜欢让消费者挑车的原因是怕麻烦。经销商内部销售人员一般人数只有10多人，这样的团队每个月要应对近100名买车的消费者，安排提车的时间都比较严格，销售员陪同消费者提车对自己来说没有任何利益可获取，若花太多时间陪同客户进行挑车选车，会影响其服务下一位消费者的买车流程，自然希望消费者提车越快越好，避免一切挑车可能。