2009年国内车市中十大“美臀”车型纵览

　　凯迪拉克CTS：霸气是一贯作风

[凯迪拉克CTS 36.8-58.8万][图片][新闻][社区][经销商报价 36.8万起]

　　其实，CTS跟它的上一辈相比，尾部设计变化并不算太大，不过，有些好的东西一旦成了经典，想要超越就很难。美国车的特点就是够霸气，够威猛，CTS的尾部很好地说明了这一点。跟老款相比，唯一的区别就是新款CTS的尾部下方设计了一个防撞杠，看起来要更加强悍一些。而包括垂直的尾灯设计，还有安装在尾厢顶端的高位刹车灯，都和老款相同，除了体现出硬朗的风格外，对于安全也起到了一定的作用。

　　超级跑车：经典不容打破

　　记者向来觉得，跑车的设计是“萝卜白菜，各有所爱”。不论是保时捷911、法拉利恩佐，或是宝马z4，还是奔驰SLK，只要出现在大街上，它们都能够拥有100%的回头率。不过说真的，除非超级粉丝，否则在马路上看到这些车型，也只有绕到车尾去，才能够分辨它的型号。因此，哪怕它们前脸设计得再华丽，人们关注更多的还是他们的“屁股”。你说呢？