中国车市引领全球市场复苏 多国现反弹势头

　　据外电报道，最新研究报告显示，凭借近期产销两旺的势头，中国车市逐渐成为全球汽车市场的领跑者。随着多个地区和国家车市出现反弹，全球市场正逐步复苏。

　　根据市场研究机构丰银经济（Scotia Economics）最新公布的全球汽车市场报告显示，今年6月全球汽车销售业绩为去年7月以来的最好成绩。

大多数地区的汽车销售情况开始改善，而中国和德国分别是发展中国家和发达国家中表现最为突出的。与此同时，世界汽车产量也开始回升，汽车行业正推动全球经济的稳步复苏。丰银经济汽车业分析师Carlos Gomes称，“预计今年二季度全球汽车销量将由年初的4300万上升至4800万。全球经济形势已开始稳定，消费者信心正在增强，眼下车贷利率和汽车价格汽车价格也颇具优势。”

　　研究报告称，中国是全球经济和汽车市场复苏的领跑者。今年6月，中国市场汽车销量同比猛增48%，也使年销量首次突破700万台，远高于2008年3月的590辆。今年上半年，通用汽车实现在华汽车销售81.4万辆，同比增长38%，创下通用在华半年销售业绩的历史新高，已接近其在美国94.8万辆的销量。

　　政府刺激计划和税收优惠政策帮助中国市场迅速复苏。今年二季度，中国经济增长7.9%，远高于年初的6.1%。由于税率降低和农村地区补贴政策的施行使汽车销量远超预期，今年6月汽车产量提高了38%。Carlos Gomes称，“自2001年以来，中国汽车销量一直在迅速增长，预计未来十年这种速度仍将持续。”

　　除俄罗斯外，包括巴西、印度在内的主要新兴市场的汽车销量近期都创出新高。在巴西，受税收优惠、价格降低和消费者信心恢复等因素影响，截至6月汽车年销量达到创纪录的310万台，同比增长21%。受经济刺激计划的影响，今年以来，印度汽车销量已经上升了9%，而廉价汽车Tata Nano的推出将在未来几个月里继续推高汽车销量。

　　在西欧，政府汽车报废计划使得2009年上半年汽车销量超出预期。不过，其他方面的改善尚不明显。Carlos Gomes 表示，“西欧地区失业率继续攀升，劳动力市场面临进一步调整。我们预计，随着汽车报废计划作用减弱，明年西欧地区汽车销售增长将放缓。”

　　在北美，美国近期推出的“旧车换购津贴”计划有望在未来几个月里发挥效用。根据相关规定，更换旧车并购买低油耗新车的消费者将获得每辆最高4500美元的补贴。此外，美加两国二手车价格和消费者信心指数等主要指标也有所改善，同样预示着市场前景看好。美国二手车价格自2007年10月以来首次出现连续两个月增长的局面。加拿大二手车的价格目前和去年同期大致持平，较此前两位数下滑的情形已有明显改善。Carlos Gomes指出，“汽车行业的复苏有望推动整个经济形势好转。随着销售增长和库存回落到正常水平，汽车行业将在第三季度推动北美地区经济复苏。而在过去9个月里，正是汽车业的不景气加剧了这里的经济衰退。” (翻译：雅龙)

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