动静皆宜 搜狐汽车试驾广本新一代奥德赛

　　动力方面，虽然新奥德赛同样采用2.4L自然吸气发动机，但与第八代雅阁上搭载的发动机调教有一定的差异。 最大功率133Kw（180ps）/6500rpm比第八代雅阁高了1Kw，但与老款奥德赛相比却高了15Kw，不过对转速的要求也从老款的5500转上升到6500转。最大扭矩218Nm/4300rpm，扭矩数值与老款相同，但转速调教更低，这样也一定程度上提升了城市行驶的性能和燃油经济性。

　　在试驾中可以感受到这台发动机的动力对于带动这款7座MPV来说足够使用，整个试驾路线以山路为主，奥德赛在爬坡中的动力表现比较出色，丝毫没有费力的感觉。

　　新奥德赛依旧使用本田惯用的5档自动变速箱，不过与老款不同的是，新奥德赛取消了手动模式，档位设置与第八代雅阁相同，并且增加了D3按键，提供下坡路段的档位锁止功能。

　　虽然新奥德赛取消了变速箱的手自一体功能，但根据驾驶者的实际感受来看，自动变速箱的手动功能很少被使用，而新奥德赛在取消手动模式的同时，对变速箱的换挡判断进行优化，使其更加智能。

　　燃油经济性也是本田的一大优势，奥德赛也不例外，官方公布的工况油耗在9L/百公里左右，在试驾期间，路况以山路和城市拥堵路况为主，全程空调的情况下测得的实际油耗在15L左右，对于一款7座MPV和2.4L的发动机来说，这个成绩已经相当不错了。