搜狐汽车专访北京现代常务副总经理李峰

　　搜狐汽车：所以第三工厂已经开始启动了？

　　李峰：第三工厂我们已经开始在进入这种规划阶段，在规划的调研阶段。

　　搜狐汽车：大概思路，会有什么类型的车？

　　李峰：这个应该本身没有太大的区别，现在我们要做出的工厂都必须是高水平的，至于生产什么车，将来几个工厂之间都可以互相来调整，根据新车和老车的能力来做一些区分。

　　搜狐汽车：其实城市SUV现在这个市场增长非常火爆，咱们途胜相对来说比较陈旧了。

　　李峰：明年四月份我们有一款，实际上也是一款欧版的，在欧洲叫iX35，欧版的车上我们都是这样一个代码来做，所以X将来可能会是欧版SUV的标识。iX35是这个车的一个身份。

　　搜狐汽车：A级车市场咱们这块还是比较优秀的，大家可以看得到，B级这几年还是不太理想，咱们一直这样经营下去吗？有没有一些比较大计划想突破这一块？

　　李峰：想突破，我们不想太多，争取能在下半年，这个级别上我们一个月能销个四五千台，小步往前踏呗！

　　搜狐汽车：在北美的那个劳恩斯有考虑吗？

　　李峰：哦，中国叫劳恩斯，那个豪华车我们考虑了一下，现在还没有做决定，因为车确实是好车，它在北美拿到了豪华品牌的的一些较权威评价的IQS的第四名，排在它前面的只有两个品牌，一个是Acura，两个是雷克萨斯。它排在第四，去年拿到了北美年度车型，然后今年一些较权威机构研究报告出来它拿到第四，确实他的品质很好，我坐的一款这个车感觉非常好，是个豪华车的感觉，但是目前来说我们觉得这个品牌进中国，现在进口车已经有了，卖得不是太好，进口渠道那边。定价也比较高，六十多万，我们感觉到一步是不是上到那么高？恐怕还是一个问题，还是一步一步来吧。

　　搜狐汽车：今天moInca 名驭上市以后，领翔这两款车在定位上有什么区分？这两款车将来怎么完成B级车，因为毕竟是一个比较相对新一些，一个是老款的改进。是不是还是延续我们悦动和伊兰特这种定位区分的这种战术？

　　李峰：现在这两款车还是不一样的，你像领翔去年刚上市的新车，技术含量也比较高，造型也比较新，定价也比较高，这两个定价之间差距得要四万块钱以上，还是两个不同的端次上，这两款车对我们内部来说是一高一低的搭配。

　　搜狐汽车：刚才李总也说了北京现代在B级车领域里面不是很成功，那么目前看起来与日系的凯美瑞，还是新雅阁相比，不仅是品牌上的问题，本身像领翔也好，或者新车moInca 名驭也好，本身的外形，轴距跟这两款车本身就有差距，这可能也是一个硬伤，在这个层面上如果真的要想做所谓的中低级车以上的车型的话，北京现代在这方面有没有一些战略方面的规划和考虑？以前我也说过像奔腾同样属于这样一个里面的车型，有没有这样一种考虑？因为一般弱的品牌要进入同一个领域里面，一般在外形、动力，或者其他方面技术上总之要比那些品牌更强势，要稍微更多出一些技术，或者外形上的支持可能才有可能跟别人掰一下手腕，这方面是北京现代的一个问题。

　　李峰：至于怎么做我们到目前为止还在研究过程当中，下一步我们这个级别车上到底拿哪个平台，甚至还有其他平台都在考虑当中，但是目前还没有决定下来，我们最终在研究这些问题，你讲的这些问题我们也都高度关注，确实是非常有道理。我想再过几年吧，大家可能也不能希望明年或者什么时候，因为这些东西一旦把产品定义做下来，到最后车投产还得几年时间，所以我们觉得还是回到前面的话题，一个话题首先要找准定位，然后才能再去扩展，尤其是由低往高走的时候路径还是不能拔苗助长，脚踏实地先把一个领域做扎实，然后慢慢的政策性的，或者一步一个脚印的选择好合适的时机和机会，因为我们从这几次来看，还是遇到了一些问题，这些问题如果不是现代，换成其他相应这个级别的品牌同样有这个问题。它不是说某一家企业的问题，是你自身的问题，别人跟你没有的，是你独有的问题，是共性的问题，大家面对的策略是要平静的，既要有信心，有决心，咱们不能说就没戏了，同时还是要把握节奏和方法，寻找一个爆破点来解决，这需要一个合适的时间和机会。我想这是最近研究的一个重要的问题。

　　搜狐汽车：咱们具体有一个什么样的期望，比如一个月是多少台是可以接受的，多少台是比较满意的？多少台是比较惊喜的，再具体一点，如果针对下半年总体销量有什么样的贡献值是比较满意？

　　李峰：本身这个车原来我们销量也是提到一千多台，通过这款车调整以后，两千台或者多少，这样我们就满意了。我们预期不高。

　　搜狐汽车：是不是意思就是说在投入研发的时候，或者说成本这块不投入不是很大，就算贡献值不大，我们投入产出这个也可以接受，可以这么理解吗？

　　李峰：我当然也希望像希望它一个月也像悦动那样卖两万，但是没人帮我们卖到这样。

　　搜狐汽车：对一款即将面市的产品没有太理想的市场前景的预测，那为什么要推出这么一款车型呢？

　　李峰：不是一个全新车，就是一个延长生命周期的车，如果延长生命周期的车能够销量翻一番，我觉得是一个很好的策略。如果我的悦动做到这个类别，能到四万，把这个设计师奖励死了。