本报讯 记者许琛、通讯员张其明报道:昨日,记者从省政协了解到,广东将对主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段进行拓宽,改善和提高道路通行能力。
说起今年春节的出行,省政协委员卢景辉颇多无奈:今年春节时一天早上9时从梅州大埔出发,晚上12时才到广州,在梅州往广州方向的高速公路上,竟然塞车7个小时。
卢景辉说,2008年底,广东高速公路通车里程达3820公里左右。但春节等出行高峰期,高速公路大塞车仍时有发生。
卢景辉在今年“省两会”期间递交提案建议,撤消高速公路出口处以外所有省内收费站,以减少停车缴费造成的阻塞。
省公安厅近日作出答复称,由于广东高速公路建设投资主体多元化,目前全省高速公路还未能实现全面联合收费,暂时无法撤消省内各高速公路收费站。因此,交警部门在节假日出行高峰期时只能采取商请交通部门要求各高速公路收费站开通全部通道,增加人力,采取复式收费等措施。
答复还称,广东将加大力度推进高速公路联网收费,尽量减少主线收费站,消除收费站对车辆通行的制约。
答复中还透露,交通部门拟对主要干线高速公路及部分车流已接近或超过设计车流量的路段进行拓宽。并尽量拓宽现有高速公路出口匝道、枢纽立交,增强通行能力。