厦门BRT成功大道线将会走厦门大桥出岛

　　很多市民都注意到，嘉禾路机场附近建起了两座BRT车站，市交通委副主任王文杰昨日接听市长专线时说，这是BRT成功大道线的车站。

　　王文杰说，BRT成功大道线各站点建设进展顺利，预计年底前可具备通车条件。BRT成功大道线近期将走厦门大桥出岛，经园博苑，远期则从杏林大桥出岛。

　　成功大道下穿嘉禾路的隧道已经贯通。王文杰说，这一小段隧道虽然不长，但是施工难度很大。因为附近有自来水进岛原水管道、电力管线、航空燃油管道、机场导航系统、铁路，施工要高度小心。

　　环岛干道除文曾路——厦大段将力争在今年底通车外，其余路段均已通车。BRT环岛干道线的站点都已配套建设，等环岛干道全线通车以后，BRT环岛干道线也就具备了通车的条件。

　　王文杰还透露，今年年底，进岛铁路就有望改走杏林公铁大桥，而目前高集海堤上的火车道就会闲置，有人提议将其改成BRT专用车道。最近，我市有关部门也正在研究相关方案。

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　　集美将建BRT停车保养场

　　商报讯（记者 吴斯婷）我市将在集美后溪建设BRT停保场，夜间可停放385辆BRT车辆。昨日，这一工程开始了环评公示。

　　快速公交系统（BRT）停保场工程一期工程位于厦门市集美区后溪。项目总用地面积68134.485平方米；建设用地面积68134.485平方米；总建筑面积114696平方米。

　　其中，停保楼面积104043平方米，为四层停车、修车库，夜间停放BRT车辆385辆。加油站一层，有8条加油通道，面积1785平方米。

　　后勤楼规划建设8868平方米，其中后勤办公5层，面积3472平方米；夜间休息9层，面积5396平方米。

　　工程建设单位为厦门市市政建设开发总公司，环评单位为环境保护部华南环境科学研究所，公示材料可查阅市环保局网站（www.xmepb.gov.cn）。

　　公众如果有意见，可直接致电建设单位或评价单位，或将意见以传真、信函、电子邮件方式发送至建设单位及评价单位。

　　厦蓉高速厦门段 计划年底开工

　　商报讯（记者 吴斯婷 实习生 聂岑娜）厦蓉高速公路厦门段将争取年底开工，这一段长18公里，我市未来将在海沧马青路建设一座立交桥，将厦蓉高速与厦漳大桥连接起来。

　　厦蓉高速公路起点在厦门海沧，经漳州、龙岩、长汀，江西瑞金、赣州，湖南郴州，广西桂林，贵州麻江、贵阳、毕节，四川泸州、内江，止于成都，全长2295公里。

　　市交通委副主任王文杰昨日表示，厦蓉高速公路（厦门段）省内初步设计审查已完成，各方正加大力度，确保年内开工。这一段总投资48亿元，计划2012年完工。目前进行施工便道修建、截排水沟、临时围墙、钻孔围护桩的施工等。

　　王文杰还透露，由市交通委负责的交通重点工程项目有6个计划在今年竣工。它们分别是：环岛干道、成功大道、海翔大道、海沧疏港通道、灌新路一期工程、翔安隧道。

　　计划开工的项目除了厦蓉高速厦门段以外，还有中洲路一期工程、翔安大道二期、厦漳跨海大桥、翁角路（孚莲路-新阳大桥段）改造工程等。

　　王文杰说，这些项目建成后，不仅厦门的城市路网将得到进一步优化，厦门在海西交通枢纽的地位将进一步凸显。