下半年车市小高潮:赶搭购置税减半末班车

　　由于购置税减半政策年底将结束,1.6以下排量汽车有望再次迎来销售高峰。本报记者梁宇摄

　　与传统的七八月份淡季相比,今年汽车市场呈现出较往年反常的现象,“淡季不淡”成为了各车商在总结近两个月的车市行情时的口头禅。

　　记者近日在走访小榄镇多家车行中了解到,小榄各家车商正在为即将到来的“金九银十”积蓄力量,对于下半年的车市行情走势,多数车商均认为,刚性需求以及国家小排量汽车购置税减半政策将成为主导下半年车市的两大决定因素,其中,小排量汽车购置税减半将会成为下半年车市的“定海神针”。

　　小排量车购置税备受关注

　　业内人士表示,在国家小排量车购置税减半政策出台的前期,小排量车的销量开始较以往大幅增加,这是国家利好政策刺激下的第一个高潮。随后,在下半年的车市行情中,很多有需求的市民都会赶搭这一优惠政策,这将使下半年的小排量车市迎来另一个高潮期。

　　记者在走访小榄各车商过程中,采访了数位前来看车购车的市民。前来看车的李先生是小榄镇一家五金厂的老板,他告诉记者,前段时间就有计划要购买一台小排量汽车,但一直拖着没有买,后来听朋友建议,还是早点购买比较好,以免错过这一优惠政策。

　　中山市万事得市场部负责人告诉记者:“强大的刚性市场需求加上政策的引导对汽车消费的促进与帮助,这些因素将会在接下来的车市形成合力,可以让下半年有不错的表现。”他对接下来的市场有乐观的估计,认为9月份家庭购车将会有一段爆发式增长,随着购置税减半等政策即将结束的倒计时,小排量汽车消费将增加。

　　小排量车销量有所上升

　　随着购置税减半政策即将结束的倒计时,各车行开始在小排量车的销量上有所斩获。据了解,最近一段时间,小榄镇各大车行明显增加了前来关注小排量汽车的市民。其中,部分市民也开始出手购买自己中意的小排量车型。

　　据车商介绍,近段时间车行内的小排量汽车销售都有所上升,与之前几个月相比,小排量汽车销量增加两成。

　　在小榄东风日产创世纪专营店,相关负责人告诉记者,打算买车的客户这段时间都会打电话过来询问相关的车型和价位,很多客户都表示要出手的打算。

　　业内人士称,消费者对于国家和车商优惠政策的反应总会有一个滞后期,这就不可避免地造成小排量车的销量形成两个高潮期,这两个高潮期都将直接拉动下半年的车市行情,这也是众多车商目前为止,已经调高自己全年销量目标的主要原因。

　　据了解,在小排量车市的刺激下,不少厂家或公开或暗中调整了全年产销目标,到6月底为止,主力汽车生产厂家基本上生产线都在满负荷运转,加上厂商推出新车型的力度有所增加,下半年市场竞争将更加激烈。

　　不少车商表示,今年的“金九银十”是伴随着购置税以及国家多方支持政策下到来的,这就决定了今年的“金九银十”必然会与往年不一样,将会为车市迎来一个不小的高潮。