多花4000元延长质保期 车主们会愿意吗？

　　购买电子产品、家电时只要你多花钱就可以延长质保期，此种做法日渐得到消费者认同，那汽车的质保期可不可以延长呢？近日，佛山多间4S店全面启动“延保”业务，东风日产、北京现代、广汽丰田、东风标致、通用别克、通用雪佛兰等热销品牌经销商纷纷加入。

　　市场广州“延保”还没发芽

　　自广汽本田新雅阁携3年或10万公里整车保修上市后，“保修”大战便开始上演，北京现代、东风悦达起亚、一汽马自达、长安马自达、荣威等品牌更是推出5年或10万公里保修政策，长保修期已成为车型的一个新卖点。

　　这些延长保修期的做法大多都是厂家行为，一定程度上反映厂家对自身产品的自信，同时也是宣传的需要，然而精明的经销商则嗅到了商机，与保险公司联手推出汽车“延保”业务。消费者购买新车时，只需多付车价一定比例的金额，比如付车价的5%，保修期可延长两年。不同的车型保修内容、期限不同，价格也就不同。

　　目前，佛山多间4S店全面启动“延保”业务，延保服务覆盖了东风日产、北京现代、广汽丰田、东风标致、通用别克、通用雪佛兰等热销品牌。不过在广州市场，4S店开展的汽车延保业务似乎并未兴起。

　　“店内暂时没有开展延保业务，几乎没听到广州有4S店这样做。”上海大众联营店相关负责人称。广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产、东风本田、上海通用、一汽大众、东风雪铁龙等经销商也都表示，没有开展延保业务。而据记者了解，目前广州市场上对某些车型进行延保，大多都是经销商一种短期促销政策，有一定的时间和车型限制，延保没有成为4S店的一种常规业务。

　　“如果在延保期内尤其是发动机出了问题，由于评估标准很难统一，就会造成车主和经销商出现很大的纠纷，真正赔付起来经销商也没这么大财力。”广本汇峰店销售经理李汉辉称。

　　反应延保相当于“高价”购车

　　目前，虽然许多厂家都在一定程度上调高了车辆的保修期，但是也有一部分厂家仍然执行2年或6万公里的保修政策，而车辆发生的故障往往是在过了厂家保修期以后才出现。在厂家保修期过后，所产生的维修费用就很高。以不同品牌的车辆更换发动机费用为例，费用为2万元至10万元甚至更高，更换空调压缩机的费用从2000元~10000元不等。这也给延保业务提供了市场需求。

　　“如果推出延保业务，那购车时价格就高了，很多消费者不会买账的。”对延保业务较感兴趣的经销商向记者表示担忧，厂家原有制定的新车质保期都是免费的，如果采取收费的方法，那与用户的买车观念就背道而驰，消费者恐怕很难理解。

　　记者通过对车主调查发现，大部分车主对延保业务确实不是很理解，尤其是在购车时就要一次性支付车身价格约4%~7%的延保费用，都不是很乐意。

　　“延保相当于‘高价’购车。延保服务还必须与4S店的保养进行捆绑，在日常保养费用方面也有点偏贵。”车主王先生称。

　　■有问必答

　　什么是“汽车延保”？目前主要有哪种形式？

　　“汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称，所谓“汽车延长保修服务”，是指车辆在原厂质量担保期满后，由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用，在延长保修期内，车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用，均由车辆延长保修服务公司承担。

　　目前主要采用经销商与保险公司开展，客户通过在4S店购买保险，由第三方保险公司负责承保，延保范围内的车辆质量相关问题可在4S店免费维修。

　　“汽车延保”的具体内容包括？

　　发动机总成、变速器总成、前驱总成、后桥总成、转向系统、前悬挂系统、刹车系统、密封件和垫圈、电器配件和空调系统等主要部件。客户还可根据车辆配置不同，增选制动防抱死系统、电动坐椅、电动天窗和电动后视镜等装置“延保”。一些高配车型还可将音响系统、内置定位系统和遥控部件等内容通过“延保”方式列入保修范围。

　　“汽车延保”收费如何？

　　指保费根据承保范围不同，对购买不足18个月的新车一次性支付车身价格约4%~7%的延保费用后，即可将原来整车保修期延长两年或4万公里。根据车辆销售出去的时间不同，延保费用也有所区别。延保费用根据销售时间的不同，分为0～3个月，4～10个月和11～18个月几档，延保费用相应递增。以悦动为例，购车时间为0~3个月，对发动机总成、变速器总成、前驱总成、后桥总成、转向系统、前悬挂系统、刹车系统、电器配件和空调系统等主要部件保费用为4400元，4~10个月的延保费用为4620元，11~18个月延保费用为4840元。