14％“醉驾率”未能托起代驾市场

　　“你好，请靠边停车，请问是否喝过酒，请配合我们做个检查。”从8月15日起，这样的例行检查佛山随处可见。

　　公安部交通管理局集中整治酒后驾驶专项行动一周数据显示，全国共查处醉酒驾驶2052起，约占查获酒后驾驶起数的14%。

　　调查：多数车主不信任代驾

　　随着汽车飞入寻常百姓家，私家车主 越来越多。由于人情债难还，多数车主一般不会采取呼朋唤友的方式将车开走。业内人士分析，随着服务时代的到来，加上有车一族应酬非常多，酒后代驾原本需求很大。

　　不过，由于缺乏行业规范，绝大多数车主并不乐于接受“酒后代驾”的业务。记者针对12位车主的随机采访发现，10人表示醉酒后不信任陌生人代驾，另外两人表示如果对代驾公司有一定了解，可以接受由他们指派人员前来代驾。

　　有不愿具名的代驾公司负责人表示，近期增加的代驾业务，新增客人寥寥无几。多数车主宁愿相信相熟的司机而不信任正规的代驾公司。“由于行业缺乏规范，游击队司机反而业务繁忙，能接一些酒后代驾的业务。”

　　“私家”应对

　　酒后驾驶三招

　　招数一：熟人相伴

　　不少车主反映，专项行动以后，均不再贸然酒后上路。

　　如果确实需要应酬，一般会让家人或者朋友相伴，而多数车主会选择女士陪同，因为女士容易逃避酒水之困。

　　招数二：打的回家

　　记者近日在季华六路一些娱乐场所了解到，由于担心交警查牌，许多驾车而来的车主选择乘坐出租车。据季华六路某娱乐场所陈姓保安介绍，相比以前，停在这里过夜的车明显增多，不少前来消费的顾客第二天才将车开走。不少车主不知道代驾公司电话，不过会存的士电召号码，应付酒后不能开车之急。

　　招数三：付费代驾

　　酒后付费代驾也成为部分车主酒后回家的一种方式，不过所占比例不大，选择此类方式多半与代驾公司有业务来往，或者选择与自己相熟的专职司机再辅以付费的方式获得代驾服务。

　　瓶颈：行业规范导致代驾遇冷

　　目前，代驾行业并没有服务标准，也没有相应监管部门，代驾公司更多的是靠自律来保证服务质量。对于代驾司机失误而发生任何交通事故，目前并没有相关的行业约束，只能由双方通过协议来承担。实际上，一个醉醺醺的人，根本无法分辨合同的内容，很难通过合同来保障自身权益。

　　众多的酒后代驾服务，由于合同存在大量的免责条件，很难真正保护双方的利益。即使近日严打酒后驾车，酒后代驾业务也只是咨询量猛增，实际业务量增加并不大。

　　酒后代驾的收费标准没有明文规定，起价过高的现象也阻碍了其发展步伐。目前佛山收费标准基本上是“百元”起步，代驾服务的费用远高于“打的回家和第二天打的去取车”的费用。

　　交警：鼓励酒后代驾减少事故

　　佛山市交警相关负责表示，酒后代驾业务,是减少酒后驾车引发交通事故的重要手段。只要代驾公司具有营业执照，代驾司机具有驾驶车辆的资质即可。

　　2007年2月，公安部交通管理局曾发出通知，要求整治酒后驾车，推广代驾服务。但由于没有具体部门负责政策和措施制定，没有具体部门负责监管代驾行业，代驾服务仍难发挥起减少交通事故的作用。

　　专家认为，明确代驾服务的标准和要求，制订相关法律法规，合理引导和规范“酒后代驾”行业很有必要。同时，酒后代驾企业要树立品牌，才能赢得车主的认可。而一些有条件的出租车公司也可利用自身成熟的品牌效应，开展酒后代驾业务，以出租车的品牌赢取客户信任，减少酒后驾驶对社会的危害。