在接连投放新君威、新君越两款重量级车型之后,上海通用旗下的别克品牌已经达到了一个新高度。与此同时,科鲁兹的大放异彩,令上海通用旗下另一个主力品牌雪佛兰也展现出惊人的潜力。
新君越上市即火
9月1日,上海通用汽车公布的最新数据显示,8月份,该公司单月销量取得了63303辆的优异成绩,缔造了2009年新的销售纪录,比去年同期几乎翻了一番。
其中,别克品牌以38905辆的销量实现了历史性突破,同比增长103%;上市仅一个多月的新君越单月销量达到7887辆,君越、君威系列总销量达到了17149辆。在别克品牌销量翻番的同时,雪佛兰品牌也以23771辆的总销量刷新单月销量纪录,同比增长99.4%。
值得一提的是,今年4月19日上市的科鲁兹以9812辆的单月销量再创历史新高,逼近“万辆俱乐部”。
科鲁兹上市后,市场表现同价格区间和市场定位接近的锋范如出一辙。根据广汽本田发布的统计数据,自2008年12月18日锋范上市后,2009年1月份实现销量7457辆,并在上市70天内实现1.5万辆销量。在3-5月销量继续增长后,锋范在6月份的销量飙升至11878辆。
科鲁兹月销逼近万辆
据了解,科鲁兹在沈阳北盛工厂的设计产能是15万辆。对于2009年的市场潜在需求,上海通用公关总监李征卉对时代周报记者表示,由于雪佛兰乐风在烟台基地生产,同科鲁兹之间不构成生产计划的冲突,再加上沈阳北盛工厂的产能仍可进行调整,因此,与其他部分厂家今年有可能面临产能瓶颈的情况不同,科鲁兹在生产方面不存在任何压力。
统计数据显示,在整个汽车行业中,中级车依然占据最大的市场份额。2009年第一季度,中级车销量同比增长17.61%。同时,2.0升及以下排量的车型占整体乘用车市场80%左右的份额,其中,1.6升以下排量的占到40%,是目前消费最为集中的细分市场。
李征卉对时代周报记者表示,目前科鲁兹的销量结构也是以1.6升排量车型为主,这主要是由于1.6升排量的中级车型具有更高的性价比,同时,在2009年初修改执行的购置税政策也对1.6升排量的车型形成针对性销售刺激。
受购置税调整和燃油税实施的影响,以1.6升、1.8升及2.0升排量为主的中级车市场增幅差异明显。其中,在2009年前4个月里,1.6升及以下排量的轿车市场占有率环比增长达11%,同比增长高达56.5%。
除了政策对1.6升排量车型的利好支持,日益增高的油价也使更多的消费者出现向较低排量车型倾斜的购买意愿。在6月份轿车销量排行前十名的车型中,除第八代雅阁(第六名)和新凯美瑞(第九名)外,其他八款车型均为中级或紧凑车型,在燃油经济性方面表现突出,排名位于前两位的新凯越和伊兰特悦动更是以连续保持月销2万辆的成绩成为主流中级车的代表。
有业内人士分析,由于上市时间较短,科鲁兹在销售终端的促销力度将低于伊兰特悦动和新凯越,这使科鲁兹很难在短期内销量增长至2万辆区间。但是,科鲁兹的定位与市场表现都同广汽本田锋范存在较大类似,在锋范成功跻身万辆俱乐部后,科鲁兹迅速突破月销万辆大关已几无悬念。
新君威1.6T即将上市
根据中国汽车工业协会的统计数据,6月份,排量1.6升至3.0升车型的环比增速高于1.6升及以下排量车型。其中,1.6升至2.0升排量的轿车共计销售14.57万辆,环比增长19.29%,同比增长17.23%。有业内人士分析,稳定的社会经济已经使1.6升车型的购置税政策优势逐渐淡化,在油价高企和经济回暖的交互作用下,1.6升至2.0升排量的中级车将继续主导乘用车市场。
BIGresearch市场调研公司近日公布的调研报告显示,中国年轻消费者的消费信心正在上升,更多人财务状况好转。可能由于中国政府成功地实施了一揽子刺激计划,61.3%的18岁到34岁中国消费者对经济的信心相比第一季度出现明显提升。中国针对汽车市场的一揽子刺激措施(例如,降低营业税和退税)对消费者的购买意图的积极影响开始显现。19.7%的中国年轻人计划购买新车,人数比第一季度多14%,比去年多17.3%。
根据国家统计局发布的数字,经初步核算,中国上半年国内生产总值(GDP)139862亿元,按可比价格计算,同比增长7.1%。其中,一季度国内生产总值同比增长6.1%,二季度增长7.9%。这是中国经济自2007年三季度以来同比增速连续七个季度回落后的首次加速。
统计数据显示,2009年上半年,我国乘用车产销量达到441.89万辆和453.38万辆,同比增长20.96%和25.62%,与上年同期相比,增速提升4.99个百分点和8.55个百分点,高于汽车行业整体15.22%和17.69%的产销增幅。
据了解,中国汽车工业协会已经对今年国产汽车的产销目标进行修订,从年初制定的985万辆和5月初调整后的1020万辆,再次调整至1100万辆。
上海通用表示,随着近期别克新君威1.6T、凯迪拉克豪华SUV全新SRX等强势产品的陆续投放市场,上海通用汽车市场表现和发展后劲令人期待。