通用错误估计市场增长 欲修改09年生产计划

　　搜狐汽车9月17日讯 据《华尔街日报》报道，通用汽车公司的经销商敦促其增加畅销车型的产量，这使得通用汽车不得不重新考虑其2009年的生产计划。

　　通用汽车副总裁鲍勃·鲁茨（Bob Lutz） 星期二表示，公司在6月份进行破产申请备案后，低估了市场对新产品的需求。

　　鲁茨表示，超出公司最初预测的新车型包括雪佛兰Equinox跨界车，卡玛洛（Camaro）跑车，别克君越（LaCrosse）和卡迪拉克SRX跨界车，他同时给出了通用公司对需求低估的具体数额。依据经销商的反馈数据，公司最初预计10月份需要生产7700辆雪佛兰Equinox跨界车，但现在经销商需要29000辆；公司最初估计别克君越的需求为3600辆，而经销商实际需要9600辆，同样的，经销商对GMC Terrains的实际需求为11000辆，远远高于最初预测的4300辆。专做消费者调查的Edmunds网主编卡尔·布劳尔表示，通用汽车过去的许多闪光点正重新出现，并获得了消费者一如既往的认可，这也正是通用汽车所需要的。通用汽车的新车型正在获得消费者的认可，这是公司应对外界关于破产和政府紧急援助批评的战略重心。2009年通用汽车的市场占有率下降了2%，目前正寄希望于多种多样的促销活动，以期卖出新型的、节能的车型，并获得60天还款担保以终止衰退。

　　在普利茅斯通用汽车新品发布会上，鲍勃·鲁茨表示公司需要重新审视其生产计划。虽然通用汽车上周曾表示不再安排具体的额外生产，但公司可能会在加拿大增加一个小型跨界车生产工厂，公司也将增加人员短缺工厂的工人数量，包括位于密歇根州的一家跨界车生产厂。

　　根据沃德（Ward）汽车组织报告，通用汽车为经销商每33天供货一次，从8月初开始供货量一路下降了45%。通用汽车曾表示，需要在满足经销商销售需求和控制市场投放量之间保持平衡。

　　对通用和其他大型汽车公司而言，宏观环境仍然令人担忧，但新车型的良好开端带来了一丝新的希望，在政府“旧车换现金”刺激方案的推动下，汽车产业在7月和8月迎来了短期增长，之后，许多经销商和分析人士预测在可预见的未来，美国汽车销售将返回到历史新低。鲁茨表示，到目前为止，9月份需求仍旧疲软，这个月的销售没有达到任何人的预期，然而，也有迹象表明市场开始趋于稳定。

　　福特汽车总裁艾伦·穆拉利（Alan Mulally） 星期二预计，今年全美国将售出1050万辆到1100万辆汽车和轻型卡车。近几个月来，福特公司的市场份额也开始回升，销量开始增长。（尚莱）