汽车盛宴 德国法兰克福车展众强新车巡礼

　　德系军团的强势挤压让其它欧洲厂商表现平淡似乎全球范围内的合作才是出路

　　除了大众，宝马，奔驰三家德国本土车企的全力出击，其它的欧洲厂商如菲亚特也推出了2010款Punto继续时尚动感的外形设计，其特别性能版PuntoEVO首次运用了菲亚特创新气门控制技术MultiAir，不管是在燃油经济性还是动力性能上都有着不小进步。旗下玛莎拉蒂也带来了与PINIFARINA合作的全新敞篷车型GRANCABIRO，动力上沿用GTS上4.7L V8引擎，更具意大利式时尚风格的GRANCABIRO依然有着四门轿跑标杆般的外形设计，深获众多媒体好评。法国标致带来了与三菱合作的电动概念车，而雪铁龙方面则带来了国产可能极高的C5，在欧洲销售成绩大好获得不少好评的C5，深得不少国内车迷的期待。

　　小编点评：似乎在德国车企的强势下，菲亚特和标致雪铁龙都表现得略显平淡，除了颇受国人期待雪铁龙C5和菲亚特MultiAir气门控制技术其螺旋喷嘴的概念颇具特色。

　　日韩态度大不同 日本厂商热情不在韩国现代全球化进程凶猛效果如何还待市场证明,日本车企坚持新能源路线混合动力仍是主线。

　　作为“外来军团”的日韩系显然不如本土作战的欧洲厂商来得凶猛，这次日韩厂商稍微有些低调，但是在环保新能源趋势下日韩队伍也在此表明了自己的立场。丰田携插电式普锐斯和Auris HSD Full Hybrid登场亮相，雷克萨斯也带来了高端两厢掀背混合动力LF-Ch，丰田混合动力阵营一路铺开。同样日产Leaf纯电动车型也在日系队伍里不甘示弱，并且表示该车以做好了量产准备。