汽车盛宴 德国法兰克福车展众强新车巡礼

　　韩国现代来势汹汹全球化进程势在必行

　　韩国车企方面相对热情较高带来了众多引人注意的重要车型比如现代集团的新途胜，代号ix35。另外还有国产可能极高的起亚Cee'd，该车全程在欧洲设计和生产，已于2006在欧洲上市销售，传闻东风悦达起亚将于年内引进这款“韩欧混血儿”。同样国产可能极高的新途胜也亮相车展，同样欧化的设计似乎展示了现代今后的设计发展方向，在不太景气的大环境下仿欧兴许比自创韩式风格来得更为实在和简单。

　　小编点评：现代表现相当强势，相对低迷的环境似乎并不能阻止现代全球化的决心，多款热点车型都在欧洲全程设计生产和销售；相对近邻韩国，汽车新兴技术的风向标日本车企这次表现得相当平淡似乎只有主场东京车展才会是他们的展示实力的时候。

　　美式孤胆英雄形象幻灭低迷不振让人惋惜

　　美国车企似乎还处在危机的阴影之下，虽然福特依靠欧洲部分也带去了全新C-MAX和最新的EcoBoost引擎，S-MAX的兄弟车型新一代C-MAX将首先进军紧凑型多功能车细分市场；通用旗下欧宝带去了新雅特，去向不明的萨博也亮相了新一代9-5，但很明显美系整体队伍稍显心有余而力不足。

　　小编点评：美系军团的颓势短时间内很难逆转，欧洲福特的良好表现让福特甚感欣慰，而通用似乎还未回归正轨，美国车企的前景还是不容看好。

　　总结：本次法兰克福车展也许吸引眼球的重磅新车并不多，但众多厂商方向一致的深入探索新能源汽车的趋势却很值得欣喜，经济危机的阴霾还未褪去，在能源危机日益严重的今天，只有不断探索寻求可持续发展才是汽车这个行业要发展下去的重中之重，相信通过这次法兰克福车展能让更多的人认识到汽车新能源的重要，在重视节能环保这个方面上本次法兰克福车展无疑是成功的。

　　版权声明：本文系搜狐汽车独家稿件，版权为搜狐汽车所有。未经许可不得转载，一经发现必将追究。

　　更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道”