国金证券(600109)
站在目前的时点,我们还很难描绘出明年汽车行业的全景图,但是仍然存在一些相对确定性的因素值得研究,并且从中寻找投资会;第一,我们认为明年乘用车行业不存在产能过剩。
第二,我们认为商用车的产业转移趋势是确定的。
第三,我们认为农村市场需求的可持续性是相对确定的。这也是本期报告的重点。2008年农民人均收入达到6700元,已经接近汽车消费的临界点,汽车将成为农村需求的下一个增长点。现有农村机动车辆的结构不尽合理,调查显示,我国农村现有机动车保有量仅能完成农村运输需求量的30%左右,而发达国家在80%以上,相对更高效率的微客、微卡和轻卡替代农用车的更新需求基础庞大。我们认为,汽车下乡效应不是政策刺激下的昙花一现,未来3年内有望保持15-20%的增长。
目前汽车及零部件行业2009年的动态PE为23倍,处于合理区间,但仍有部分公司被低估,我们四季度重点推荐福田汽车(600166)(600166)、长安汽车(000625)(000625)、威孚高科(000581)(000581)、东安动力(600178)(600178)、潍柴动力(000338)(000338)和江铃汽车(000550)(000550)。