体验七款自主品牌主流车型之性能测试篇

　　吉利远景

　　关键词：CVVT发动机

　　吉利品牌的自主味道更为浓重，没有了合资品牌遗留下来的技术积累，也没有依靠海外公司进行技术调校，因此吉利车型完全依靠国人自己的双手打造而来。而吉利经历了多年的发展，如今品牌的转型也更加凸显了吉利的成熟，从低端产品直到高端的豪华品牌，可以说吉利为自己的规划了一条美好的蓝图。

　　远景是吉利第一款配用CVVT发动机的车型，是一款举足轻重的车型。吉利的CVVT发动机，是国产首台自主开发而成配用CVVT连续可变气门正时技术的全铝发动机，其自主创新性以及技术先进性可以说是开创了国产发动机技术的先河。如今1.5升排量的发动机更是扩大了国产CVVT发动机的阵容。在我们此次测试过程中，吉利1.5升CVVT发动机的确表现不俗。性能完全不输给三菱的4G15发动机。135牛米的最大扭矩，78千瓦的最大功率，转速能很快达到理想的动力范围内，尽管在1500rpm转速下，动力仍然有些柔弱，但是再2000rpm以上，动力性就有了比较明显的提升。12.43秒的加速时间就可以证明这台CVVT发动机的不俗实力。虽然远景配备的4速自动变速器并不算是先进，但是单凭这台CVVT发动机就值得我们称赞。

    除了值得我们称道的CVVT发动机，吉利更有有着专利的BMBS爆胎监测与制动系统，这项专利技术也更是值得国人自豪。虽然我们此次测试远景没有配备BMBS系统。但是在制动效果上看，吉利的制动力表现最为均匀，几乎没有明显的波动现象，因此43.8米的制动距离也绝非让吉利的制动表现浪得虚名。

　　在操控方面吉利还是表现出民族企业缺乏经验的劣势，在绕桩时，车身侧倾表现比较明显，虽然远景整体设计风格比较偏重舒适性，但前轮反馈的路面信息不够清晰，高速行驶时车身也显得有些轻浮。这对乘客和驾驶者的安全感有着比较大的挑战。但是抛开这些不足，单凭这台CVVT发动机和BMBS技术，就足够让国人自豪一番的了。

　　远景搭载的CVVT发动机与五速手动变速器的搭配使得其燃油经济性得到了充分保证。在六环油耗测试中，行驶总里程223.1公里，累计消耗燃油13.22升，油耗5.93升/百公里，表现比较抢眼。

    远景车内可以听到较为明显的发动机噪音，行驶时的噪音控制的较为出色。测试成绩为怠速51.8分贝、60公里/小时66.2分贝、80公里/小时69.2分贝、120公里/小时72.3分贝。