专访苗圩：兼并重组方案年底一定推出

    10月20日，随着一辆金橙色解放J6驶下生产线，今年的第1000万辆汽车在长春一汽诞生，中国从此迈进千万辆级汽车生产大国的行列。同日，由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车报联合举办的“2009中国汽车第1000万辆下线庆典”在长春隆重举行。部分汽车行业老同志、政府主管部门领导等数十位嘉宾出席活动，与一汽十万干部职工共同见证了这一辉煌时刻。

    在2009中国汽车第1000万辆下线仪式开始前夕，工信部副部长苗圩接受了搜狐汽车的专访。

　　搜狐汽车：您认为今天1000万辆下线对中国汽车有何意义？

　　苗圩：这是一个非常有纪念意义的时刻，从1953年一汽投产，经过中国汽车人56年的努力，我们终于达到了年产1000万辆的水平，这是我们艰苦奋斗的结果。我想不管是1000万辆也好，还是今年所即将达到的1200万辆也好，对中国汽车来说都远没有达到顶峰，中国汽车还有很多发展空间，中国汽车还有很多梦想等待实现。

　　1000万辆下线说明我国已经成为汽车大国，但成为汽车强国还需要努力。

　　搜狐汽车：那您认为还需要哪些方面进行努力？

　　苗圩：第一个，需要建成有国际竞争力的企业集团。第二，促进汽车核心技术和研发平台的发展。第三，不仅要立足国内市场，还要在国际市场有所发展。

　　搜狐汽车：工信部计划发布的国家兼并重组规划，目前进展如何？

　　苗圩：这周工信部还正在紧张研究这一规划，即将报国务院审批，本年底一定会推出。规划的方向是发挥政府政策引导，遵循市场化原则。国家会对兼并重组有一些扶植政策，如对跨地区的兼并重组，对双方都有相应的税收政策优惠。

　　工信部近期将出台政策 推进行业兼并重组