在本届车展中,本田以环保为主题,主要推出3款环保车型,其中包括混合动力车型新款CR-Z概念车、混合动力MPV概念车Skydeck以及微型概念电动车EV-N。
本田CR-Z
这款车与07年亮相的CR-Z概念车相比有所变化,包括使用了新的发动机罩、重新设计的前大灯和门把手等。而在尾部则重新设计了后备厢、使用更具吸引力的尾灯以及设计激进的排气管等。内饰部分经过重新设计,看起来更具现代感,不过依然保留了部分概念车型的设计,例如仪表盘等。
【新款本田CR-Z概念车】 |
【新款本田CR-Z概念车】 |
在动力方面,CR-Z将搭载一款1.5L的四缸汽油发动机,配合本田的IMA电动机辅助技术,并匹配一款6速手动变速器,这将使本田CR-Z具有不错的动力性能以及燃油经济性。
【新款本田CR-Z概念车内饰】 |
据本田公司人士透露,这款车的量产车型将于明年夏天在英国上市,将成为世界上首款运动型混合动力车,也将成为首款使用6速手动变速器的汽电混合动力车型。
全新本田Skydeck概念车将在本月开幕的东京国际车展首发,该车是本田设计师对MPV未来的展望。
本田Skydeck概念车是一款六座混合动力MPV,新车与2007年东京车展首发的CR-Z概念车血缘相近。新车采用平整的车顶,车头车尾的设计是本田在两年前开始主推的运动理念,略带绿色的玻璃象征着该车采用环保动力系统。本田将电池组安放在地板中央,以减少对乘客舱空间的占用,并且利于提供完美的轴荷分配,Skydeck概念车提供三排座椅,每排可容下两名乘客。
这款纯电动车设计灵感来自上世纪60年代的N360,延续其调皮、四四方方的造型可谓是一个感性的玩物。与一般车型不同,EV-N仅有两扇车门,但依旧可以坐进四个成年人。圆圆的车灯和黑色的前脸充满复古色彩,而事实上,黑色的中网可以透出不同形式的灯光,以传达车的“情感”。车门内集成了之前发布的U3-X个人交通装置,还带有本田“Hello技术”,该技术可帮助本田车主之间的交流。车顶用太阳能板覆盖,可以吸收太阳辐射并储存于电池内。EV-N概念车的动力来自小型电动机,配以先进的锂离子电池组。可惜的是,这款外形乖巧的微型车尚无投产计划。
【本田EV-N概念车】
【本田EV-N概念车】
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