实测油耗12.3L/100km,车内隔音效果优秀。
在对科雷傲的油耗测试中,我们选择了多种路况进行综合测试,包括高速、城市环路、山路等,其中既有行驶缓慢的拥挤路段,也有畅通行驶路段。
按照正常的驾驶习惯完成测试,全程空调处于关闭状态。测试全程共行驶119.1km,消耗燃油14.7L。
平均油耗=消耗燃油/测试总里程×100km=14.7/119.1×100=12.3L/100km
噪音测试数据 |
环境噪音 |
66.8分贝 |
怠速噪音 |
54.1分贝 |
60km/h噪音 |
65.1分贝 |
80km/h噪音 |
67.2分贝 |
120km/h噪音 |
74.2分贝 |
从测试数据来看,科雷傲的车内噪音表现算得上优秀。从亲身感受来说,车辆的隔音确实能让人很满意。整个测试中,只有高速行驶时的风噪以及急加油时发动机高转速带来的的声音略大一些,其余时候车内一直都很安静,行驶中车内乘客谈话、收听音乐等等都基本没有影响。
说两句
雷诺车型的数量在国内并不是特别多,也许是雷诺式的设计与东方人的审美观念有一定偏差,但雷诺车型中性能表现优秀的车款也有很多,科雷傲便是其中之一,也因为它的出色性能而在国外屡获殊荣。纵观中国车市上的同级别车型,科雷傲的配置、性能、空间等等都称得上优秀,它的购买价值还是很大的。
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丰富的配置、优秀的公路性能、出色的野外通过性能、以及宽敞灵活的空间,科雷傲可以在同级车中占有不错的竞争优势。不足的是,雷诺的经销店较少,日常保养的便利性有待考量。 | |
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评分 |
点评 |
外观 |
★★★☆ |
外观造型饱满圆润、车身设计较有特色。 |
内饰 |
★★★★ |
功能配置丰富,做工良好,空间宽敞调整灵活。 |
动力 |
★★★☆ |
城市道路行驶动力足够,野外行驶动力表现略保守。 |
操控 |
★★★★ |
底盘调校偏重舒适性,高速行驶平稳。 |
实五星为1分,空五星为0.5分,每项最高5分 |
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