2012年完成 川陕路开始改造了最好绕行

　　涉及沿途8座立交桥改扩建或新建，改造道路总长27公里，力争2012年完成

　　早报讯(记者 李庆)今(27)日，成都市川陕路改造将全面启动，改造后的川陕路将由现在的双向6车道变为双向8车道。在川陕路改造同时，两条支线道路——连接川陕路和北新大道的金新路已初步形成通车能力；连接成彭路与川陕路的天丰路将随后动工修建。

　　根据方案，川陕路改造还将涉及到沿途8座立交桥的改扩建或新建，包括三环路、绕城、各个铁路线交叉口的立交桥设施都将焕然一新。除了路面主体改造，还将在新都物流中心附近修建全互通立交；设置川陕路入城左转匝道，解决入城分流问题。同时，还将增设磨盘山截洪沟，改造现有川陕路过街的涵洞，增大行洪断面。

　　据负责川陕路改造项目的成都市兴城投资有限公司介绍，川陕路道路改扩建工程于今年5月18日至5月22日间已完成了招标报名。川陕路改造工程起于三环路止于新都鸿运大道，改造道路全长14.9公里。川陕路作为连接中心城区与新青组团的城市主干道，改造完成后，从新都、青白江进入中心城区将更快捷。

　　现在的川陕路双向6车道是2002年至2003年间改造的，但交通状况一直不是很好。根据整个北部新城的规划，成都市决定对川陕路进行重新改造。改造从全域成都出发，将城市和乡村融为一体进行打造。川陕路作为连接中心城区与新青组团的城市主干道，青白江与广汉交界处以内的道路也将改造。

　　川陕路改造道路总长27公里，力争2012年全线建成通车，进一步带动二圈层的发展。

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　　今起半幅打围施工 机动车最好绕行

　　早报讯（记者丁宁）川陕路改造项目工程的第一阶段为三环路至三河场大件路收费站。前期准备工作已完成，将于今（27）日正式半幅打围施工。

　　在川陕路改造期间，天回镇路段要同时新建一座跨铁路桥，需占用川陕路的车道施工，仅剩不足14米宽的道路供机动车、非机动车和行人双向通行。铁路桥两端的川陕路开工后由双向6车道减为双向4车道，在铁路桥施工段骤然压缩为双向两车道，这700米狭窄道路无疑将成为交通瓶颈。

　　交警提示：凡在川陕路通过的机动车最好改走北新大道、蜀龙路、成金青快速路或成绵高速公路绕行，如选择绕城高速公路，可以很方便地进入几条畅通的道路。