会客室186期：中国“双反”调查&通用不卖欧宝

　　主持人：北京时间10：08分，这里是来自FM103.9兆赫北京交通广播的汽车天下，梁洪在直播间问候各位。

　　今天我们要和大家来关注三条新闻，这三条新闻在过去引起了我们极大的关注。11月10号中国兵器装备集团公司，中国航空工业集团公司在人民大会堂举行了重组中国长安汽车股份有限公司的签字仪式，拉开了中国汽车行业极具震撼力的重组大幕，对于这条新闻我们怎么看？重组以后的长安集团对于我们消费者的意义来讲如何？

　　商务部最近对原产于美国的排气量在2.0升以及2.0升以上的进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴的立案调查，这是双反立案审查以来的最新进展。对于这样一个中国启动双反的调查我们应该怎样去理解？它对中国未来的市场，以及对于美国车在中国市场的发展又会起到怎样的影响？

　　第三条新闻是美国通用考虑到通用经营环境的改善和欧宝品牌的重要性，通用决定保留欧宝这个品牌，并尽快对其进行重组。通用不卖欧宝了。

　　如果大家对我们今天三个话题感兴趣，可以来参与我们的讨论。首先有请新华社资深记者张毅老师。

　　我们先来关注一下昨天刚刚出来的新闻，我知道您昨天也在人民大会堂参与了发布会的活动，应该说中国汽车行业最具震撼力的整合的大幕拉开了，从昨天到今天我们看到很多媒体对于新长安重组的评价，大部分媒体集中在以下几点，首先认为全新的长安是强强联手，发挥优势资源集聚效应，跨越两百万打造具有竞争力的企业集团。先请张毅老师给我们点评一下，您觉得重组以后的长安汽车集团到底意义何在？

　　张毅：汽车企业之间的重组是一件非常困难的事情，我们国家的汽车企业有的是中央直属的，有的是地方的，有国有的，有民营的，他们之间的重组非常困难。国务院今年出台了汽车产业调整和汽车工业振兴规划以后，今年5月份广汽重组长丰，事隔半年，长安又重组昌河哈飞，这也是贯彻落实国家汽车产业振兴规划的一个重大步骤。

    另外，大家都知道，中国的汽车企业太分散，我们一年一千多万辆的产量和销量，我们有30多家汽车整车企业，其中绝大多数企业每年的产销量不到一万辆。所以人家说我们中国汽车产业是大而不强，其中一个原因就是没有世界级的汽车企业集团，说我年产销两三百万、四五百万，没有这样的。到目前为止我们没有一家能够和国外的跨国汽车集团来相媲美的汽车企业集团。