今日在此间公布的第五届中国新车质量满意度调查结果表明:中国自主品牌质量提升较快,名次蹿升迅猛,但在各细分市场却表现不一,小型车和微型车已成为中国自主品牌的主攻市场。同时,日系车新车质量的整体满意度下滑。
由权威测评机构联信天下进行的此项调查显示,占据中国汽车市场近三成的自主品牌推动了整个汽车行业的质量改善:自主汽车品牌的质量提升了二成四,远高于合资品牌的提升幅度。特别是,自主品牌主攻的小排量车型销量因得到国家政策扶持而大幅攀升。但同时,自主品牌在其他细分市场的表现尚有待提高。
据介绍,目前奇瑞等自主品牌已率先向中高级车市场发起冲击,长城汽车等更有了进军豪华车市场的规划。今年下半年是自主品牌集中推出新产品的时段。
此次调查中,往年在各细分市场都能获得佳绩的日系车却出现了不同程度的名次下滑,如长安铃木天语等在紧凑型车的评分中垫底。据分析,这与日系车在今年进行的几次大规模召回有一定关系。
调查显示,消费者最为关注的新车质量前五大问题主要是:变速箱、轮胎、门窗、雨刷、漆面。另外,日益上涨的油价使越来越多的中国消费者对新车的燃油经济性更加关注,有百分之八的消费者抱怨了新车油耗高的问题。