空间加大舒适性提高 试驾一汽丰田新皇冠

　　方便驾驶 安全性提升

　　车内除了突出豪华感以外，诸多的先进电子设备能够帮助驾驶者更容易的操纵车辆，最大限度的保证车内乘客的安全。丰田在国内推广的G-BOOK系统理所当然的出现在了新皇冠上，功能方面在搜狐汽车之前的报道中反复提及，在这里就不在反复赘述了，我们重点来看一下新皇冠上的新东西。

　　首先来看方便驾驶的新技术。新皇冠配备了自动泊车系统，与奔驰和大众的泊车系统不同，除了路边的横向停车位以外，还可以将车辆停入大型停车场的纵向车位，实用性大大增加，最大限度的方便驾驶者。此外VGRS系统使助力齿比可变，在高速时减小方向盘联动的车轮角度，在低速停车时则相反，使驾驶者不会感到方向盘有何不适。

　　安全性方面，PCS预碰撞安全系统让人眼前一亮，凭借车头的雷达系统，可以避免驾驶者因走神而出现的危险情况。在设定新皇冠的定速巡航时，除了车速还可设定与前车的距离，车辆会自动跟随前车，维持在设定的距离，如前往无车则按照设定的车速行驶，比以往的定速巡航系统更加智能。另一方面在与前车的距离接近至20米左右，在碰撞发生之前，车辆会自动刹车，并提示驾驶者，以减少碰撞发生的可能，并在碰撞不可避免时，收紧安全带，在碰撞发生时，尽可能的保证车内乘客的安全。

　　除此之外丰田独创的VDIM系统，将其他主动安全技术整合在一起，更大限度的避免车辆失控的发生。让我们来形象的解释一下，以往的主动安全系统都是独立运作的，ABS只负责刹车，ESP则只在失控时起作用。丰田的VDIM则不同，在湿滑路面，ESP工作时并不像其他车型介入的那么直接，有明显的顿挫感，在ESP和ABS的共同作用下，皇冠对车轮的控制比较柔和，车内坐着也比较舒服。

　　此外新皇冠配备的智能钥匙，取消了门把手的按键，改为接触设计，下车锁车时操作更简单，并且不知在驾驶席的车门，所有的车门都配备了触点。在车辆解锁时，能够判断钥匙持有者的位置，控制后备箱的开关，如果钥匙很远，即使车辆解锁，也无法打开后备箱，减少了被碰瓷的机会。