菱悦V3——蓝瑟从新调教后的作品
菱悦最早使用的是4G15M型号发动机,最大功率81KW,最大扭矩134NM,在三菱汽车的车系中,并没有1.5升的发动机,这是针对中国市场进行设计调整后的产品。这款发动机的各项数据表现一般,而且噪音偏大,在稍后的车型中我们会对4G系列再做介绍。菱悦今年进行改款,09款上市全部采用4A91系列的 1.5L发动机,这款发动机最大功率为83KW,最大扭矩为147NM,性能参数明显超过了老款车型所搭载的4G15系列,对比看来也超过了大众系列1.6L发动机的动力数据,而且在噪音方面有所进步。是目前自主品牌中用最好的三菱发动机。
4A91系列发动机采用铝缸体,以及大量树脂零件,比以往发动机约轻25kg。同样带有MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,在节油性能上表现很突出。
菱悦的设计参照同样第十代蓝瑟,也就是前面介绍的翼神,后悬挂采用了独立五连杆,要知道即使是迈腾和昊锐也只是四连杆后悬挂,这一点还是很值得炫耀的,至少的技术标准上高出其他自主品牌一个层次。不过考虑到成本因素,菱悦的后悬材料比较粗糙,连杆很细,完全不能和翼神相比,激烈的运动并不适合他。
菱悦的售价主打6—7万元区间,在自主品牌同级别产品中,装载先进技术发动机并运用了先进悬挂技术,相当具有诱惑力。在外形和空间上菱悦也表现出色,各项性能都表示他极有可能挤进热门车型的行列。