一汽丰田田聪明：冲击50万辆不是难事

　　北京商报 钱瑜

    在今年的第七届广州国际车展上，一汽丰田携旗下全部车型盛装亮相。车展现场，一汽丰田汽车销售有限公司总经理松木秀明、常务副总经理田聪明接受了记者的采访，这是今年一汽丰田领导“大换岗”后，两位新领导的首次同时亮相。

　　田聪明认为，中国汽车市场明年潜力很好，一汽丰田还会推出一些新的产品，所以希望能挑战一个更好的目标。“冲击年销量50万辆也不是难事。”

　　记者了解到，今年年初时，由于一汽丰田的外籍领导和本土领导需要“轮岗”，再加上对今年1.6升排量车型突然热销的准备不足，一汽丰田的销量出现了明显的下滑。

　　田聪明告诉记者，一汽丰田由于今年初调整库存结构，上半年的销量只有18万辆，但是，从5月份开始，一汽丰田及时调整了生产结构和销售结构。“下半年我们的销量能够达到24万辆左右。这样，我们将超额完成年初时确定的全年40万辆的销售目标。”田聪明说。

　　对于明年车市，田聪明认为，如果没有什么特殊情况，明年的车市会保持两位数字的增长。根据一汽丰田目前的体系供应能力，明年实现50万辆的销售目标不是什么难事。

　　“一汽丰田最大的优势就是产品线比较丰富，比如说从10万元的威驰到未来很高端的4.3升的顶级皇冠，一汽丰田有非常丰富的产品线。”田聪明有信心地指出。

　　在车展现场记者看到，一汽丰田重点展示了明年上市的新皇冠和新普锐斯。一汽丰田总经理松木秀明告诉记者，目前丰田的混合动力车型普锐斯在全世界已经销售了200万辆，丰田就是从这200万的用户当中收集到各种各样的反馈信息，开发人员将这些信息导入到新普锐斯的设计中，所以新普锐斯的功能表现非常好。

　　“我在日本也是开普锐斯这一款车，新款普锐斯出来的时候我特别想买一辆，但订单实在是太多了，我排不了这个队，最后非常遗憾没有买成。”松木秀明开玩笑地说。

　　“混合动力车是最适合现在市场发展需要的环保车型，一汽丰田希望将来配合政府努力降低二氧化碳的排放，然后把混合动力这个市场做起来。”松木秀明告诉记者，普锐斯车型比其他车型的二氧化碳排放量可以减少一半，而且整体的油耗也是其他车型的一半左右。商报记者 钱瑜