吴瑜章：二手车将成对GDP贡献最大行业

　　[编者按]2009年中国汽车流通协会年会于2009年12月1日、2日在北京举行。会议期间将针对2010年我国汽车市场发展趋势、国家有关汽车流通与汽车消费政策调整方向、《汽车品牌销售管理实施办法》修订对于汽车供应商、经销商会产生哪些具体影响等热点话题展开重点讨论并进行积极探索。

    主持人：二手车是整个汽车流通产业里面非常重要的一个环节。现在来参加会议的也有很多是二手车交易市场和二手车经营企业以及生产企业的二手车部门。近几年在二手车的营销模式方面许多企业进行了不断的创新，下面我们有请在这方面是一个有胆有识的实践者、帅车有限公司董事长吴瑜章先生，他演讲的题目是二手车为新车市场开路，有请。

　　吴瑜章：两年多没有跟汽车界的同仁们在一起了，希望借今天这个机会能够跟大家交流一下这几年二手车市场的一些经验和认识。也感谢协会把我的书给大家一份。写得不好，请您做指教。

　　今天我们保有车的流动拉动GDP的增长，是GDP增长的一个关键的部分。因为新车销售虽然对GDP增长贡献很大。但是美国的市场现在在二手车方面的贡献比新车还大。一年GDP在美国通过二手车市场有两万亿。所以在我们的汽车流通这个行业，我们是一个独一无二的市场机会，要创造一个独一无二的商业模式，成立一个从厂家到最终用户独一无二的价值链。才能给最终用户形成一种标准化、系统化的服务。最终全方面的全胜。

　　第一，先讲我们的定位是什么。第二，在科学发展观的思想下，建立流通消费大平台。第三，中国汽车市场后发优势强劲，帮助我们中国汽车产业从胜利走向胜利。第四，自主创新、考验内需、促进流通、带动循环，使得用二手车直接拉动新车，以二手车为新车开路。

　　从秦到汉到唐到宋到元到明到清，什么使我们的国家强盛？什么使我们国家弱了呢？我们的GDP在1750年占到了全球经济30%左右。中国是世界老大两千多年，只是在过去两百多年我们才衰落下去。我们长期的发展，包括我们今天是区域经济发展的小龙经济。什么导致了我们的变弱呢？我们在不断的实行海禁，不断的闭关自守，使我们错过了十七世纪、十八世纪的工业革命。美国的扩张很迅速而短暂。我们认为我们生来的时候美国就这么强大。美国今天的版图只是到1959年才完成，美国的经济发展完全是靠过去的这几十年。抓住了两次大的机遇，第一次世界大战和第二次世界大战，不断抓住机遇迅速发展。他的GDP在1775年还很低，到了1950年到世界GDP的51%。

　　美国说是自由民主博爱，他的基本战略是三点：第一个是土地的扩张，1959年才结束。第二，资源的控制。第三，资源流动的控制。什么其他的都是骗别人的。他打仗，除了为土地，就打资源仗。他打巴拿马运河，他要形成他两部分的流通。

　　我们中国科学发展观，第一，建立可持续发展、循环社会，最终才能达到真正的民族复兴。发展模式，通过生产型模式进入销售型模式，必须现在要进入全球性供应模式。大到强之间有一个富字是不能抹煞的，所以必须要富。富是从大到强的必由之路。今天的中国企业和今天中国的国家必须集中的体现在我们怎么样真正变得富有。实现均衡发展、实现和谐社会，要走富民强国的道路。

　　我们第一次经济转换是经过分权实验型改革，促进了二十世纪九十年代迅速发展，我们的发展是很好的，我们的GDP增长也是很快的。

　　未来我们的发展一定是在第三产业、消费层面进行全面的发展。我们以前的增长模式靠进出口。增长是非常快的，但是我们的问题是，从来没有一个国家的GDP这么依靠进出口，能高到60%、70%。日本只有20%、25%。而且我们两头在外，我们只是给西方，控制我们的土地、污染我们的环境、剥削我们的劳工，我们民众一个简单打工的模式。我们很早就说这种模式是绝对不能往前走的。所以我们必须变成在世界工厂，我们的工厂要挪向内地。我以前老说上海建汽车厂是愚蠢的，你看美国，哪有汽车厂建在华盛顿、纽约的，都建在密西西比，只有那样才能承载汽车工厂的基地。我们的经济发展模式是不健康的，我04年的时候就坚持说这个论调。

　　所以我们中国市场不是一个单一的巨大市场，因为我们是小龙经济的区域循环。我们是巨大差异的市场组成的。必须要了解他的变化。中国的发展在邓小平先生打开国门以后，我们看到我们的发展是这样的。

　　我们提西部开发，其实中部没有连接，西部是不可能开发的。振兴了老工业基地，中部崛起，这样才完成阶梯式发展。我们也发现各区域，包括广东、上海在跟全球连接的时候，我们以邻为壑。比如说上海作为中国的长子，但上海的出租车没有一台不是上海造的时候，这就是中国整个发展最大的经济问题。

　　所以我们的GDP发展虽然很好，但是结构必须要调整。我们独有的特性，我们的市场之大，我们大家都是这个市场之大的受益者。发展之快，新车发展多快。第三，幅度大，每次变化，只要一调控变化就大。我们老去干西方的宏观经济模式是不适合的。为什么这么说？西方的模式你会看到，我们婴儿时期是越南柬埔寨、青年时期像东欧、成年像美国，老年像英国。我们中国都不像，我们中国像一个巨大的婴儿，我们吃的多、拉的多，吐的也多。因为我们是计划经济下的市场经济，所以看得见的手的力量非常大，所以每次幅度又大，一个两米高的婴儿，爬的也快，百米速度，爬的幅度也很大，所以经济发展控制是非常困难的。从大婴儿走向一个真正发展的婴儿，我们已经越过了英国、德国、又要越过日本，在不远的将来我们就要越过美国。

　　我们经济模式的转换，从区域市场到全国市场，才到全球市场，是我们经济发展必走的道路。所以这一次一定要是中央集权式的改革。形成科学发展，一种自主的宏观经济发展模式是可持续的、循环的，而且最终发展以后，社会是和谐的。所以建立全国统一的零售大平台是下一步必须要走的路。

　　金融危机给我们一个千载难逢的机会，我们如何化危为机，我们的经济体现了这一点，我们体现了中央计划性的市场经济的优势。我们展望“金砖四国”，我们中国还是最好的。我们下一步发展，说科学发展观，保8，经济的调整、扩内需，温总理现在提的要拉动消费。要扩内需是最关键的，转变发展从投资到进出口，改变以投资带动的内需。消费模式的变化根据中国消费者从大到富到强的变化。从他的贫乏到开始有钱，到炫耀变成生活方式，他的消费观念的转变你必须要注意到。

　　扩大末梢居民消费、建立零售平台是下一步我们不得不走的路。刺激居民消费、促我们的GDP发展。从内部到外部均衡协调，形成从内到外打通印度洋、打通大西洋、贯通三大洋的海洋强国之梦。通过实现东西部平衡、实现南北区域平衡，实现我们全球经济发展真正的大平衡。从流动到经济循环再达到平衡。

　　我们的市场，中央是很重视的，汽车排在了第一位。汽车发展、完善汽车消费政策、加快二手车的发展是不可缺少的。中国汽车市场，中国在08年是第二，09年是第一。行业有了全球的后发优势，助力我们中国的腾飞。

　　以后我们在中国建的厂绝不仅仅只是针对中国，本田在广东建了一个出口的厂。自主创新扩大内需我们应该做什么，科学发展观带来的是自主创新的能力，创新能力是一个国家发展的决定性因素。创新是一个民族的灵魂，我们中国在以前是极具创新性的，我们很久没有科学了，我们的哲学能说得起来的都是在春秋战国时期。之后我们还有什么样的创新能力？牛顿说得好，创新不是重新再叫一个杯子叫创新，创新一定是要站在巨人的肩膀上，特别是要站在自己的肩膀上。

　　原始创新我们做不了，因为我们是站在一个穷国的基础上。集成创新可以做，引进消化吸收转化再创新。后发优势，资金的缺口怎么办？技术的缺口怎么办？我们的管理缺口怎么办？使得程序创新和引进、消化、吸收、转化再创新的大盒子末梢消费平台。我们还是合理合法有效的抄袭吧。

　　中美车的市场，不用说我们赶得很快，但是我们看到保有量增长也是非常快的，虽然跟美国差得很远。汽车和二手车交易量的对比，我们和美国相比，还是差得很远。我们必须要从大量不流动的保有车辆阻碍了二手车市场进一步的发展。要变成循环经济。把保有车流动变成交易车，当激活了交易车以后，把不流动的水流动以后，新车的交易才能出现。使得链条里面大量的保有车辆变成流动车辆。所以微笑曲线，向末梢在走，变成零售、服务的平台。而且GDP从新车一次、报废车一次，变成美国一样新车一次、二手车七次，增加大量保有车的流动。拉长产业链条。在没有任何一立方米的二氧化碳的排放里，增加五到七次消费会增加五到七次的税收，增加五到七次GDP的发展。要想新车再发展，不能光看80后，还要保证保有车的流动。

　　我们也看到，中美之间二手车和新车的对比还差十倍。二手车的周转量虽然我们增长得很快，从一点几增长到五点几，但是美国已经均衡到百分之二十左右。现在在整个的链条里，因为我在厂家呆了十一年，在全球战略的位置上呆了十一年。

　　现在代理商和用户的话语权是非常低的。一台美国宝马X5在美国卖50多万人民币，在中国卖170万。这是没有道理的，中国的消费者挣得少，花得多。可是代理商也说我卖这么高，没有赚多少。这是一种很畸形的体系。我们觉得政府必须要打破这样的畸形体系。保证末梢的消费者有足够的权利才能真正使得这个行业能够真正往前走。所以要形成一种平衡的价值链条。政府、厂家、代理商和用户，这个权利是平衡的。

　　建立保有车流通的平台，保证价值、安全和品质是零售平台必须有的。同时，大盒子模式在各个行业已经形成传播，也在互换汽车行业的大盒子。促进保有车的流通是政府、产业流通协会建立零售平台下一步的责任。所以环环相扣，促进保有车的流通是新车厂家、政府、客户和零售平台大家一起共同的责任。所以，应该建立一个以消费者为导向、在政策支持、在协会的引导、在所有的代理商的参与下拉动消费。促进行业的健康发展。所以这就是我所说的，这个行业我们认为是独一无二的，将是中国GDP贡献最大的行业。而且我们认为这个链条应该从整个体系来说，从民族的和平崛起到国家的大富强，到我党的创新型国家，到和谐社会均衡发展，到人民富裕到全面发展，到流通企业、循环拉动，应该能够共同成功。

　　希望借这个机会，希望我们能够一起为了我们的行业、我们的协会、我们整个的社会，为了民族伟大的复兴，我们一起努力，谢谢大家！