北京时间12月3日,第五届中国四驱越野车节暨2009年全国汽车场地越野锦标赛(COC)阳山总决赛在广东清远市阳山县七拱国际赛车场圆满结束了四个组别的决赛,年度总排名榜也已正式出炉。尤其值得一提的是,长丰汽车华南虎车队的江惠坚实现了汽油组年度总冠军五连冠的辉煌,在强手云集的情况下实属不易。
阳山总决赛是经国家体育总局汽摩运动管理中心批准,由中国汽车运动联合会、广东省体育局、广东省旅游局、清远市人民政府、阳山县人民政府主办,清远市体育局、阳山县体育事业管理局、广州华南飞虎汽车摩托车运动有限公司、北京威尔广告中心承办,清远市旅游局协办,推广单位是广州知铭文化传播有限公司。
各组别决赛是在今天下午进行的,按照顺序分别是无限改装组、汽油组、柴油组和新秀组。由于今天决赛赛段长度相比预赛少了差不多一半,这意味着必须跑得更快,尽量少出现失误才能取得好名次,因此车手们均拼尽了全力,赛场上精彩的场面可谓层出不穷,新秀组的汪海甚至还上演了飞跃小驼峰的精彩场面。
此外值得一提的是,近来由于天气变化的原因,不少车手都感冒了,比如黄凤革、江惠坚和蒋智洋等等,尤其是黄凤革由于感冒发烧厉害还打了好几天点滴。但令人感动的是,他们都表现出顽强的拼搏精神,感冒并未影响到他们的发挥,他们用出色的表现赢得了现场记者和过千名观众的阵阵欢呼和掌声,而这恰恰也是COC赛事精髓的写照。
汽油组 江惠坚喜中有憾卫冕总冠军
当天下午进行的汽油组决赛可谓观赛的焦点,而决赛的形势可谓“一狼斗五虎”,因为进入决赛的5名车手都来自长丰汽车华南虎军团,只有周元福是来自内蒙古庆华集团西贝狼车队。不过最主要的焦点还是集中在长丰汽车华南虎车队的江惠坚和黄凤革身上,他们不仅是阳山总决赛冠军的有力争夺者,而且他们此前在年度积分榜上领先优势很大,总冠军将在他们中间产生。
汽油组的竞争非常激烈,最终黄凤革以4分07秒60的总成绩获得分站冠军,江惠坚以0.57秒的微弱劣势获得亚军,长丰猎豹车队的鹿丙龙获得第三名。决赛中惟一非长丰的车手周元福因赛事中段熄火,耽误了很多时间,最终只排在第6名。
尽管只获得第二,但是江惠坚在年度积分榜上仍然以5分的优势力压黄凤革,如愿获得总冠军,而且是五连冠。不过赛后江惠坚仍显得有点遗憾,毕竟用夺得分站冠军的方式庆祝总冠军,会使这个辉煌更加美好一些。
虽然获得分站冠军,但这未能保证黄凤革在最后关头实现大逆转,加冕总冠军,最终他的总排名是第二。赛后黄凤革虽然略显遗憾,但他平静地说:“其实拿不了总冠军我早想到了,毕竟坚哥车开得很棒,而且一直表现很稳定,因此他成为总冠军也在很多人意料之中。作为队友我要向他祝贺。”
此外黄凤革表达了明年冲击总冠军的渴望,毕竟这几年他一直徘徊在前三名,但就是和总冠军差了一点距离。说到去年也是总排名第二,黄凤革打趣地说:“以后叫我黄老二吧。”
在汽油组的总排名中,今年获得四站冠军的江惠坚获得总冠军,他的队友黄凤革在夺得三站冠军情况下获得亚军,获得季军的是周元福,他今年获得两站冠军。排在第4到6位的分别是内蒙古庆华集团西贝狼车队的韩魏、长丰猎豹车队的鹿丙龙、长丰汽车华南虎车队的樊晓。
柴油组 徐莹如愿成为总冠军
柴油组的决赛同样也是今天的观赛焦点,根据赛前积分形势,长城汽车东方赛车队的徐莹和佛山三水路路通车队的陆学斌领先优势很大,总冠军争夺主要在他们之间展开。赛前形势是徐莹稍微领先。赛前他也表示,不管怎样,他一定要稳当地跑,顺利完赛,否则冒然跑快可能出现退赛的情况。
根据积分来算,只要徐莹获得第三,就可以不看陆学斌成绩而成为总冠军。而对于陆学斌来说,要想争冠,他至少要跑进前三名,形势对徐莹还是比较有利的。有意思的是,赛前徐莹曾鼓励其他进入决赛的车手好好跑,争取好名次。但一位车手笑着反驳他说,如果我们跑得好了,就等于帮你战胜陆学斌了,想拿总冠军看你自己表现,我们可不管。这让徐莹哈哈大笑。
在即将上场前,陆学斌一直坐在车里眼睛发直,一言不发,当记者问他时,他不好意思地表示在回忆赛道的几个转弯处,想想怎么跑得更快。
更有意思的是,争夺总冠军的俩车手徐莹和陆学斌在同一组发车。
在比赛结束时,徐莹下车直接就问是否进了前三,在得到肯定的答案后,他显得开心不已,对是否获得分站冠军并不关注。他说那是队友马淼的事,而他关心的惟一一件事就是——顺利稳当地获得总冠军。他说:“其实今天收了不少,就怕出意外,如果是其他分站赛绝对不会那么保守的。今天顺利拿了总冠军实在太开心了。”
今年的阳山对于陆学斌来说无疑是个伤心地,因为他不仅没能拿到总冠军,而且在分站冠军争夺战中败给马淼,后者比赛中曾在一处急弯出现失误,耽误了差不多两三秒时间,但最后依然获得冠军,其车速无疑让人惊叹。陆学斌遗憾地说,明年再来。
佳通轮胎车队的乔旭也是很郁闷的人,因为心态着急而出现失误,他的成绩并不理想,在到达终点时显得很沮丧。此时,之前跑得不理想的环奇越野拉力车队的沈伟健看了下成绩单,发现他比乔旭快了一点点后,兴奋地抱住乔旭。此时乔旭一脸无奈,不知该说点什么好。
柴油组决赛的名次是,马淼以4分09秒81获得冠军,陆学斌以4分11秒72获得亚军,徐莹获得第三。沈伟健、乔旭和陆风车队何伟排在第4到第6。
在总积分榜上,徐莹第一次成为年度总冠军,陆学斌仅以4分劣势获得亚军,未进入阳山决赛的陆风车队李鹏程保住季军位置。排在第4到第6的分别是乔旭、沈伟健和何伟。
新秀组 汪海飞车引来一片惊呼
在前一天新秀组预赛第二天比赛中,由于梁永成退赛,因此长丰扬子车队的蒋智洋已提前登顶总冠军,这也使得今天的决赛失去了悬念,主要看点就是其他车手们努力争夺一个好名次。
在这种情况下,黄金叶长丰扬子车队的汪海上演了飞跃小驼峰的精彩场面,赢得现场一片惊呼。而随后上场的郴州市长江赛车队的彭幼平也想复制这个精彩场面,但险些造成翻车。最终汪海以更拼的作风获得冠军,成绩是4分15秒99,蒋智洋以4分21秒30获得亚军,浙江海坑车队的陈建业获得季军。
在总积分榜上,蒋智洋成为年度总冠军,梁永成是亚军,汪海是季军。排在第4到6位的分别是浙江海坑车队的陈建业和戴连伟,以及丰驰X-Game车队的郑备。
在无限改装组比赛中,东川乾丰汽车运动俱乐部邓伟财/麦开枝如愿成为阳山站冠军。在总积分榜上,邓伟财/麦开枝成为总冠军,长丰汽车华南虎车队的陈国华/彭海威是总亚军,广东深圳雨林俱乐部的李志明/钟杭州是总季军。
各团体奖项依次为——汽油组年度俱乐部杯前三名:长丰汽车华南虎车队、内蒙古庆华集团西贝狼车队、黄金叶极限越野车队;柴油组年度俱乐部杯前三名:长城汽车东方赛车队、环奇越野拉力车队、佳通轮胎车队;新秀组俱乐部杯前三名则分属黄金叶长丰扬子车队、长丰扬子车队、浙江海坑车队;汽油组和柴油组年度厂商杯则分属于长丰猎豹车队和陆风车队。
随着各组别决赛的结束,第五届中国四驱越野车节暨2009年全国汽车场地越野锦标赛(COC)阳山总决赛圆满落下了帷幕,也意味着今年整个精彩刺激的赛季圆满落下帷幕。
从目前来看,明年COC的分站赛数量设置至少可以保证目前10站的水平,甚至极有可能更多。而经过几年的赛事锻炼,COC走出了越来越多的优秀车手,赛事影响力也越来越大。我们有理由相信,明年的COC在关注度、赛事精彩程度等方面将肯定比今年又上一个新的台阶。
(文/中国汽车运动联合会特约记者王俊)