2009中国（长春）车市总评榜年度入围车型

　　2009中国（长春）车市总评榜年度最佳公务车

　　一汽-大众迈腾

　　入围理由：迈腾作为一汽-大众一款重量级车型，自上市以来很被广大消费者认可，在公务车评选中，迈腾的短信票数也一直处于领先地位。

　　车型亮点：全新迈腾最大的变化是搭载了6速DSG双离合变速器，以达到大众全新的TSI+DSG产品策略。全新迈腾采用了无钥匙进入一键启动智能系统，在主动安全方面，全新迈腾全系标配了最高级别的ESP电子稳定程序，拥有14项安全功能。此外，在内饰上也很丰富。

　　记者点评：迈腾作为一款中高级公务车不但外观大气，动力性也特别充沛，是一款性价比很高的车。

　　蒙迪欧-致胜

　　入围理由：蒙迪欧-致胜是福特一款重要车型，2010款的推出更吸引了不少消费者，在奖项评选中票数也很高。

　　车型亮点：2010款蒙迪欧全系产品在延续既有优势的基础上，新增了多项高端配置，外观更加时尚，内饰工艺持续提升，拥有精密扎实的底盘，并专门针对中国路况进行调校，增强了其过弯的稳定性。

　　记者点评：蒙迪欧-致胜作为一款中高级车，很受成功人士的青睐，该车不但大气，而且更加安全、舒适，能给消费者带来不一般的驾乘体验。

　　2009中国（长春）车市总评榜年度最佳进口车

　　宝马7系列

　　入围理由：宝马7系列在中国进口车市场叱咤风云多年，每一代7系列都以出色的操控性能和时尚、前卫的造型受到消费者喜爱，今年推出的新一代宝马7系列也延续了前代产品的众多优秀基因，宽大的车身、让人眼花缭乱的先进科技装备无不体现出宝马的奢华，同时极致的操控性得到保留，这使得7系列在国内进口车市场经久不衰。

　　车型亮点：兼顾操控性、舒适性，是一部坐在后排的老板都爱乘坐的好车。

　　记者点评：每一代宝马7系列科技含量、动力性都在不断提升，7系列在追求奢华和操控性的同时，也注重环保科技的应用，那种“排量大污染多”的传统旧观念不会出现在宝马7系列身上。

　　斯巴鲁新力狮

　　入围理由：新力狮继承了斯巴鲁全部先进技术，另操控性得到完美提升，而且新一代力狮车身更宽大，更符合众多消费者爱“大车”的消费心理。

　　车型亮点：“纯正”运动型轿车。

　　记者点评：斯巴鲁的全时四轮驱动在车界赋有盛名，能提供更好的车辆稳定性。上一代力狮动力性不错，可惜只配备了四挡手自一体变速器，不免有些遗憾，好在在新力狮上自动变速器升级为五挡手自一体和CVT无级变速器，而且先进装备更多，对消费者来说新力狮的科技味儿也更浓了，也更易操控。

　　2009中国（长春）车市总评榜年度最佳豪华车

　　雷克萨斯ES240

　　入围理由：作为日系高端品牌，雷克萨斯将所有汽车的奢华都融入到自己的产品中，不过雷克萨斯的价格也是水涨船高。这款雷克萨斯ES240是目前雷克萨斯家族中的排量最小的入门级产品，虽价格下降但雷克萨斯的品质没有“缩水”，也降低了消费者拥有雷克萨斯轿车的门槛。

　　车型亮点：雷克萨斯家族中“小排量”明星。

　　记者点评：说到雷克萨斯，人们首先会想到排量大、售价一百多万元的雷克萨斯豪华越野车LX570和LS460豪华轿车。的确，雷克萨斯一直以生产大批量豪华汽车见长，而且其产品发动机排量多在3.0L以上。虽然今年上市的ES240排量降低，但“奢侈”装备并没减少，在降低油耗的同时性价比也更高。

　　奔驰新E级

　　入围理由：奔驰E级轿车在国际豪华轿车市场与奥迪A6、宝马5系列齐名，今年上市的新一代奔驰E级别轿车安全性能和驾乘舒适型进一步提升，动力性能也上升到新的水平，而且新一代奔驰E级轿车造型也更时尚，注入更多时尚、亮丽的设计元素。

　　车型亮点：时尚、前卫、赋予科技的高尚座驾。

　　记者点评：奔驰E级轿车给人一种庄重、“保守”的感觉，但新一代E级轿车摆脱了“严肃”的造型设计，在继承上一代E级的优秀元素之后，更具时代气息，而且发动机动力性更好，更具驾驶乐趣。