紧急避险妙招 安全驾驶讲堂之应急处理篇

　　在日常驾驶中难免会遇到一些突发事件和紧急情况，如何化险为夷或是尽量减少损失？驾驶者瞬间的判断和操作决定了一个人甚至一车人的命运。正确的判断和操作需要冷静、经验和知识，冷静程度因人而异，经验不是人人都有，但是知识却可以日积月累。在这里，《世界汽车》的编辑认真挑选了几种危急情况，并整理了一些可供参考的对应处理方法，希望对您有用。

　　高速爆胎

　　据统计，我国高速公路交通事故中有70%是由于爆胎引起的。“千里之行始于足下”，平时对轮胎的保养至关重要。

　　危急状况：一般情况下爆胎有两种，即前轮爆胎和后轮爆胎。前轮爆胎尤为危险，正所谓“马失前蹄”，爆胎瞬间车辆会向爆胎方向倾斜并转向。后轮爆胎情况相对简单，车身倾斜但方向一般不会突然改变，不过极端情况下可能会出现甩尾现象。

　　正确处理：双手紧握转向盘，尽量保持原行车路线，收油门，打开双闪警示灯，待车速降至可控范围（50km/h以下），根据路况将车辆驶向紧急停车带，慢踩制动停车，将三角警示牌放置车后150m处。

　　切忌：急刹车、急打方向。

　　车辆侧滑

　　危急状况：在雨雪路面上，很容易出现侧滑现象，使行驶方向与车头指向不一致。

　　正确处理：如果是过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复抓地力；如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向。雨雪路面行驶应尽量使用低挡高转速行驶，多用发动机制动，谨慎刹车。

　　切忌：大力刹车。

　　不进反退

　　危急状况：在冰雪路面上陡坡时，驱动轮失去抓地力，爬坡能力丧失，车辆向下滑。

　　正确处理：如果在山路上发生这种情况非常危险，车辆下滑的速度会越来越快，最终难以控制。遇到这种情况应该果断挂入倒挡，利用发动机控制车速，让车辆处于可控状态，寻找停车时机。

　　切忌：死踩刹车，任凭车辆下滑。

　　刹车失灵

　　危急状况：在行驶中踩制动踏板车辆没有减速，或是制动踏板踩不下去。

　　正确处理：如果踩下制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时应该直视前方，保持对车辆行驶方向的控制，以便躲避障碍，同时挂低速挡利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是因为踏板下方有异物，这时应快速松开制动踏板，用脚将踏板下方异物踢开，然后重新踩刹车。

　　切忌：慌乱。

　　水箱开锅

　　危急状况：水箱内的水沸腾。

　　正确处理：如果开锅时车辆处于低速运行状态，应立即靠边停车熄火，并将发动机舱盖打开以利于散热；如果开锅时发动机是高速运转的，停车后不要立即熄火，让发动机怠速运转一段时间，将发动机舱盖打开。为了进一步利于散热，可以将暖风开到最大，待水温降下来后再拧开水箱盖（谨防烫伤）。进行检查时，如果发现冷却液严重缺失，应检查漏水部位，并就近寻找水源，如果能对漏水部位进行简单处理更好。

　　切忌：匆忙打开水箱盖。

　　前挡风玻璃破裂

　　危急状况：前面车辆扬起的飞石或是遗撒物将挡风玻璃击裂，造成视线模糊不清。

　　正确处理：逐渐降低车速，保持原行驶方向，打开双闪警示灯，根据路况将车辆驶向紧急停车带。在视线模糊的情况下突然改变行驶方向很容易让自己找不到“北”，非常危险。

　　切忌：急打方向。

　　自燃

　　危急状况：突然闻到电线烧糊的味道或者废气味，甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒烟。

　　正确处理：第一时间停车熄火，车上的人尽快全部撤离，取灭火器在离开车辆一定距离的地方观察情况，不要贸然打开发动机舱盖检查。确认无明火再谨慎打开发动机舱盖，查明原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。

　　切忌：立即打开发动机舱盖。

　　您认为驾车过程中还有什么特殊事故需要格外注意？有什么诀窍予以避免？……

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