叩门2010中国汽车产业年终盘点之收购篇

　　2009年，在全世界汽车行业低迷不前的情况下，中国汽车产业受政策影响一路飘红。为了最大限度地降低与发达国家汽车产业的差距，一幕幕内部并购及对外收购的大戏不断上演，这其中又有哪些值得关注的并购或收购案呢？2010年又将有哪些汽车行业重大收购项目呈现呢？在这里记者将为您细细道来！

　　最意外的收购

　　四川腾中收购美国悍马

　　就在业内猜测究竟哪个国内汽车集团会出手收购美国悍马品牌之时，突然半路杀出个程咬金。

2009年6月2日，美国通用汽车公司宣布，已与四川腾中重工机械有限公司就出售悍马事宜达成备忘录。消息一出便成为业内讨论的焦点，腾中重工是否有能力收购悍马？收购后将如何解决其债务问题、员工问题，在讲究绿色环保的今天超大排量汽车是否还能够被消费者所接受等问题接连出现。然而就在10月9日，四川腾中重工在公司网站上发布消息称，美国通用汽车与四川腾中重工就通用旗下悍马车业务的出售事宜签署最终协议，整个交易价格在1.5亿美元左右。根据协议，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。

　　业内人士称，这一收购案太过意外，首先腾中重工之前并没有生产民用车的经验，收购后产品本土化过程将非常痛苦和漫长；其次，悍马在2008年仅卖出了37573辆车，陷入严重亏损，娶到中国的这个“悍”媳妇是否会“水土不服”都将是个大大的问号；最后，当前世界各大汽车厂家均将发展重点转移至小排量和新能源汽车，这种能耗巨大的汽车未来是否会有销路都将是个疑问！

　　最被看好的收购

　　沃尔沃成吉利囊中之物

　　吉利收购VOLVO，在消息被传出的初期便被业内称之为“蛇吞象”，然而就是这看似不可能的收购案却最终成为事实：2009年12月23日，中国杭州——中国汽车企业浙江吉利控股集团有限公司宣布，已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。

　　据了解，作为中国发展最快的汽车企业之一，吉利预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第2季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步的讨论。若最终签定股权收购协议，作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃将在安全与环保技术方面继续领导世界汽车技术潮流，并在快速增长的中国市场获得独特的竞争地位。关于交易的更多细节，将于2010年第1季度签署股权收购协议后对外公布。

　　业内人士称，作为国内发展最为迅猛的民族品牌，吉利汽车经过十年的发展已经积累了丰富的造车经验，如果想一跃成为国际知名品牌，走兼并收购之路相信会是一条捷径。事实上收购之路早在2009年的6月份，吉利成功收购澳大利亚自动变速器公司DSI项目便是个开始，虽然吉利收购VOLVO后，还有很多问题需要解决，包括销售网点、国内合作伙伴、技术整合等问题需要细细消化吸收，但业内看好吉利迈出的这一步，相信这将是吉利汽车在全球范围内推广其品牌最行之有效的办法。

　　最突然的重组

　　广汽集团收购长丰汽车

　　记者在为长丰汽车销售公司高层做完专访后不到一个月的时间，2009年5月便突然传出广汽集团斥资10.05亿元收购长丰汽车29%股份，并成为长丰汽车第一大股东的消息。业内人士称，这是中国汽车产业振兴规划政策出台后的首例国内车企重组，也就此掀起了汽车厂商兼并重组的大潮。

　　随后的时间里，一系列重组并购案接连推出：2009年11月10日，中国兵器装备集团、中航汽车集团联手重组长安汽车，中航集团将其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团，换来中国长安汽车集团23%的股权。这是首例央企间的重组，也是中国汽车史上规模最大的国内并购案。此外，北汽控股重组福汽等传闻也不断推出……

　　相关专家表示，2009年我国已经成为世界第一大汽车生产消费国，拥有2000万产能后，如何做强做大是值得思考和重视的问题。中国是否会出现德国大众、美国福特、日本丰田、韩国现代等世界汽车知名品牌，相信只有通过大规模的重组兼并后才可能出现，所以加快这一步伐至关重要。2010年，相信会有更多的大型重组兼并案出现。