陈斌波任东本执行副总 东风日产调整去年已始

　　酝酿多时之后，东风本田执行副总刘裕和退休后，其接任者结果终于出炉。1月5日东风汽车及其子公司宣布其领导班子调整决定，其中原东风日产销售总部副总部长陈斌波则接任东风本田执行副总职务。

    据消息人士透露，东风日产销售本部的管理去年已经开始调整，将以前销售本部本部长和副本部长“一日一中”的架构，调整为“一日两中”，即一位日方总部长、两位中方副本部长。陈斌波之外的另一位销售本部副本部长由原水平事业部部长陈玮担任。此次陈斌波调任东风本田后，陈玮将负责原两位副本部长所辖工作。

　　陈斌波简历：

陈斌波

　　■生于1964年5月1日

　　■教育背景：

　　1987年华中科技大学管理工程研究生班毕业

　　1985年华中科技大学船舶内燃机专业本科毕业

　　■工作经历

　　2005年东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,销售部部长

　　2003年东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长,网络发展部部长

　　2002年广州风神汽车有限公司总经理办公室 主任

　　2000年深圳东风置业有限公司投资部 部长

　　1996年武汉神龙实业开发总公司 总经理助理

　　1992年神龙汽车有限公司公关部

　　1989年东风公司轿车项目筹备办公室

　　1987年东风公司政策研究室

   陈斌波主要业绩：

2003年，陈斌波履新，承担东风日产销售工作。

2004年，经历了合作双方管理理念的磨合之后，陈斌波以迅速而稳健提升的销售业绩回应了业内对东风日产的诸多质疑。公司2004年销售量6万，2005年15万辆，2006年20万、2007年27万。2008东风日产完善产品布局，旗下多款车型旺销。2009年实现销量51.7万，同比增长47%。

关于营销体制，2009年，陈斌波提出“大区制是发展方向”，进而酝酿级别与部长平级的大区总监制度。

   刘裕和简历：

刘裕和

    男，1948年生。

    1971年，进入东风汽车公司前身第二汽车制造厂发动机厂工作，担任了7年的工人；

    1978年，考入清华大学金属材料热处理专业研究生；

    1981年，回到东风汽车公司，在工艺研究所从事技术工作12年；

    1994年，参与东风与本田从零部件到发动机，再到整车的合作谈判，并先后成为广州东风本田发动机公司(1998年)和东风本田汽车有限公司(2003年)的中方掌门人。

   刘裕和主要业绩：

    2003年在原有零部件合作的基础上，刘裕和筹建东风与本田的整车合作项目。其后东风本田推出的CV-R和思域赢得了市场的高度认可，尤其CR-V长期占据于SUV车型销售第一名的地位。刘裕和擅于精耕细分市场，坚持“在小市场中做出大份额”的理念，在09年推出运动型高端车思铂睿，为其职业生涯留下完美结局。