成都主流车商向全川车主送上虎年"红包"

　　中国自古是礼仪之邦，凡事有礼有节。从尧舜时候起，人们就开始过春节，后来逐渐又有了春节拜年的民间传统风俗习惯。一直延续到今天的春节拜年习俗，是中国民间的传统礼貌和礼节，也是人们辞旧迎新、相互表达美好祝愿和感恩的一种最好表达方式。

　　因此，在农历虎年即将来临之际，我们组织这次“主流车商老总虎年贺岁大行动”，这既是对中国传统习俗礼仪的最好传承，也是一种内心感恩的表达。

　　上个星期，车商老总向车主拜年的策划刚一推出，立即得到了主流汽车商家老总的积极响应，他们不但认真撰写了精彩的拜年祝福，而且还为全川车主准备了各种丰厚的新年“礼物”，以示感谢之情。在这里，编辑部的所有同仁也要感谢各大车企各位老总对本次活动的鼎力支持。

　　在过去的2009年，中国车市尽管遭遇了全球金融危机的冲击，但是从最后的结果来看，中国汽车市场以1300万辆的产销业绩，一举成为了世界第一大汽车产销国。在区域市场中，去年四川车市的增速达到了35%，成为了当仁不让的中国区域第一市场。当然，在过去的一年里，由于大势一路上扬，所有汽车厂家和商家更是赚得盆满钵满，喜笑颜开。

　　日前，部分车企又陆续发布了2010年1月销量数据，虽然比较2009年12月部分车企的销量有所回落，但与去年同期相比，目前已经发布数据的一汽集团、上海通用、奇瑞汽车、长安福特、神龙汽车、东风雪铁龙、长安铃木等1月销量同比增幅都超过了100%，东风雪铁龙同比增幅甚至接近200%。尽管2010年，整个汽车市场走势目前还处于错综复杂的环境之中，但是，大家仍然有信心继续保持增长，并向1500万辆发起了冲击，四川市场继续领跑全国车市。

　　我觉得，过去的2009年也好，今年的2010年也罢。所有市场、销售成绩和利润的取得，除了有汽车厂家自身的努力外，更离不开政府的正确决策和科学的引导，特别是与广大车主的大力支持无法分开。因此，中国汽车市场能取得今天这样的成绩，我们应该向那些帮助过汽车市场发展的人和为中国汽车市场做出过贡献的人，深深地鞠上一躬，以表达我们的深深谢意，感谢你们！

　　做事先做人，做人首先就应该在成长的路上学会和懂得感恩，这是一种人生哲学和境界。而做企业更应该有责任意识和担当意识，常怀感恩之心。否则，这个企业不会获得社会尊重，也不会有太大的发展。而参与这次集体拜年大行动的车商，正是在用他们的实际行动践行着企业公民责任，不断回报社会，感恩车主。

　　今天，我们和所有主流汽车厂商的老总一起，通过华西汽车周刊这个平台，传递我们的祝福和谢意，表达我们的感恩和责任，感谢您们在过去的一年里，对华西汽车周刊以及所有汽车品牌和汽车厂商的支持与帮助，祝福您们在新的一年里，一路平安，阖家幸福！