携手本钢 兴民钢圈欲造国际一流钢制车轮

　　来自《证券日报》  记者 赵宁  张凤云

    今日，国内最大的钢制车轮生产企业之一兴民钢圈（002355）在深交所挂牌交易。在挂牌前夕，公司董事长王嘉民在接受《证券日报》记者采访时表示，公司募投项目年产200万套高强度轻型无内胎钢制车轮项目的建设，有利于公司抓住目前伴随我国公路路况水平的提高以及卡车、客车出口数量的增加带来的高强度、轻量化钢制无内胎车轮的发展机遇，提升公司的市场占有率。

　　王嘉民介绍，受益全球汽车消费刚性需求支撑，尤其是中国经济的持续增长和汽车消费政策的拉动，这几年我国汽车零部件产业在世界汽车工业全球化趋势的发展中充分受益，市场容量不断拓展。在这样的行业背景下，公司紧紧抓住市场机遇，提高国内市场占有率，形成了一批稳定的客户群体，成为了北汽福田汽车股份有限公司、长安汽车股份有限公司等国内众多大型汽车生产企业的重要战略合作伙伴；与此同时，公司还积极进军国外汽车零部件领域，目前公司已有部分产品稳定出口美国、欧洲和东南亚等国际市场。这些都为本次募投项目提供了广阔的市场，特别是豪华客车产销量增长以及商用车出口的快速增长，为本项目产品无内胎钢制车轮提供了直接的市场需求。

　　公司董秘崔积和指出，近年来，钢轮市场份额逐步上升，无内胎钢制车轮将逐步取代型钢车轮。公司将以车轮轻量化技术为核心，加大研发投入，创造优良的技术及开发环境，提高市场快速反应能力，缩短新产品开发周期，使公司在市场竞争中具备技术和产品储备优势。同时，公司还与主要钢板供应商本溪钢铁集团密切合作，紧跟国际领先技术，合作开发国际最新技术的高强度轻量化车轮专用钢。该产品的开发成功，将快速提升公司产品档次，使公司能凭借技术优势迅速加入国际一流钢制车轮生产商行列。

　　王嘉民表示，公司募投项目顺利投产后，公司将进一步扩大产能、提高产品档次，使公司产品同时具有低成本、高品质的竞争优势，提升公司产品的国际竞争力。此外，公司将利用各次技术改造过程中与美国、德国等国家的企业所建立起来的技术交流渠道，进一步开展包括技术交流在内的多方面的国际合作。公司将以“深化战略合作，推动能力增长”为宗旨，以“向客户提供技术先进、质量可靠的产品和优良的服务”作为公司的质量方针，努力做全国钢制车轮行业规模最大、客户最满意的企业，并在服务客户的过程中，提高公司的技术水平，提升公司的整体价值。