改变中赢得掌声 深度试驾东风雪铁龙C5

　　沉稳风格中不乏亮点

　　C5的内饰给人的商务感觉更为浓厚，沉稳而不失大气。用料上，仪表台采用了软性材质，手感很好，方向盘、排挡杆、座椅、车门手托等等经常接触的部位则全部选用了真皮材质，不仅显出了高档车的气质，提升了驾乘感受，也利于日后的清洗。做工上，无论是接缝的均匀、紧密程度，还是缝线和边缘的处理，都十分到位，很难挑出大的瑕疵。气味上，这是一辆全新车，里程在1800km左右，车内的新车气味并不浓重，厂家对材质的处理还是比较可靠的，健康的问题也就不用过多地担心了。

　　中央固定式的方向盘设计，是雪铁龙近年来新车型的一个特色，方向盘中间的气囊和功能按键位置固定，不随着方向盘的转动而转动。这样设计的好处一个是安全，中央的气囊固定不动，就可以采用更符合人体形状的安全气囊，使驾驶者的胸部位置也能得到有效保护，而多数车辆随着方向盘一起转动的气囊，只能配置圆形的安全气囊，其大小受到限制，保护力度相应降低；另一个好处则是功能操作方便，按键的位置保持不变，驾驶者的手指会很习惯地找到并操作需要的按键。不过对于新手来说，集成了音响、巡航、仪表菜单等的复杂按键区域确实需要适应一段时间，尤其是喇叭的开关被隐藏在其中，一时有些不太适应。

　　指针式的仪表盘也很有特色，采用了航空式仪表的指针设计样式，类似悬空的红色指针漂亮、新颖，白色自发光的仪表背板也相当清晰。新式指针的设计为内部的液晶屏腾出了足够的空间，可以将丰富的信息一一展示给驾驶者。

　　中控台上的按钮采用软质塑胶材质，这里集中了多媒体系统控制、双区独立恒温空调的N多控制键。多媒体系统包括了音响、电话、导航等丰富功能，但由于7英寸的彩色显示屏并非采用触摸屏操作，因而丰富的功能反而使它的操作变得十分复杂，尤其是使用导航功能时，按键的输入确实令人有些头疼。不过从音响和空调的效果来看，都能够令人较为满意。

　　C5的座椅采用真皮材质，前排两座位带有三档座椅加热功能，调节旋钮位于座椅的侧前方，操作比较方便。前排座椅采用电动调节，主驾驶座位同时带有手动腰部支撑调节和座椅记忆功能。令人欣喜的是，这套记忆功能不仅能记忆座椅的状态、后视镜调节，而且还能记忆空调温度和吹风方向，称得上是体贴入微了。另外，后风挡处设置了遮阳帘，虽然需要手动操作，但在炎热的夏季，却能很好的为后排乘客遮挡日光的暴晒。