日内瓦车展群车闪耀 环保仍旧是今年主题

　　第80届日内瓦车展在瑞士徐徐拉开帷幕。3月2日，瑞士举行日内瓦车展媒体参观日，3月4日正式开幕。到本月14日，来自全世界30多个国家和地区的250多家汽车及零部件制造商将在这里展出700多种汽车及零部件新产品。

　　环保新能源

　　英菲尼迪M35混合动力

　　全新英菲尼迪M35的这套混合动力系统以一台V6发动机为基础，加入68hp输出的电动机，再配以七前速自动变速箱和锂离子电池组。英菲尼迪M35混合动力版拥有两个独立的离合器。英菲尼迪将这套混合动力系统称为直接响应混合动力，并将其作为未来的核心动力系统。英菲尼迪表示M35混合动力版在实际使用中，接近一半的时间都处于纯电动模式。

　　宝马5系混合动力版

　　宝马的全新2011款5系轿车将于今年6月上市销售，在日内瓦车展上看到的是一款5系混合动力版的概念车。宝马5系Activehybrid概念车的动力来自一台6缸涡轮增压发动机和一台功率为40kW的电动机，匹配8速自动变速器。电动机上连接有一部自动离合器，它可以自动控制电动机何时参与动力驱动。宝马表示，宝马5系Activehybrid概念车将比普通5系节油10%以上。

　　奥迪A8混合动力版

　　奥迪A8的混合动力系统将电动机安放在四缸汽油发动机与八前速Tiptronic变速箱之间。2.0升TFSI涡轮增压缸内直喷发动机的峰值输出达到208hp，与电动机结合之后，马力和扭矩输出总共达到241hp和480Nm。百公里综合油耗控制在6.2升的理想水平，每公里仅排放144克二氧化碳。在全电动模式下，A8的时速可以达到65km/h，续航里程为两公里。

　　雷克萨斯CT200h

　　 雷克萨斯于日前正式发布了其将在欧洲市场上市的CT200h混合动力车。这款CT200h在2010年日内瓦车展上首发亮相。这款CT200h搭载的是一款1.8升的四缸发动机，配备了丰田的雷克萨斯混合动力驱动系统。这款汽油-电动动力传动系统拥有四种不同的设置，使得这款CT200h可以在全电力模式下以高达28英里/小时的时速行驶1.2英里。

　　现代iflow　HED-7新动力

　　在风格设计上，现代iflow延续了Blue-will概念车的大致设计，夸张的超大前进气口这次被分成了两层，并且在下进气口中镶嵌了十分突出的格栅。现代iflow的侧面线条相比来看也更加突出。动力方面虽然也是油电混动，但是它是由一台双涡轮增压器的1.7升柴油发动机加一台后轮驱动的电动机组成。配备6速双离合变速器，电池电源由锂离子聚合物电池供电。由于可以采用电动行驶模式，该车每公里二氧化碳排放量仅为85克，百公里油耗也仅为3升。

　　炫丽概念车

　　奔驰F800　Style概念车

　　F800STYLE概念车的线条勾勒与奔驰任何一款量产车型都不同，包括车身两侧和尾部多处流畅的折线突出了运动感。动力方面，F800概念车采用的是一套插电式汽油混合动力驱动系统，总功率达到了298Kw。在奔驰F800概念车上还出现了两项新的安全科技配置亮点。其一就是DistronicPlusTrafficJam Assistant“交通堵塞辅助系统”，其二是PRE-SAFE360系统。它的功能是增加了PRE-SAFE系统的防止追尾功能。

　　欧宝Flextreme　GT-E概念车

　　从外观上来看，欧宝FlextremeGT-E概念车给人的感觉像是一架飞行器，尖角大灯造型与前进气口两侧保持平行，巨大的欧宝闪电标致镶嵌在粗壮的进气格栅上。动力方面，FlextremeGT/E是由装在前轮的电动机驱动，电力则由锂离子电池模块提供，充电3小时即可充满，另外还有一台1.4升4气缸汽油机为电池充电。

　　阿尔法罗密欧Pandion概念车

　　为了庆祝阿尔法罗密欧成立100周年，在本届日内瓦国际车展上，他们推出了这款名为Pandion的概念车。阿尔法罗密欧在进气格栅方面加入了他们独有的V形设计元素。另外，车侧面大面积的玻璃材质替代了传统的门窗设计，颇为吸引眼球。Pandion的尾部造型非常复杂，让人很容易联想到变形金刚中的威震天，难道设计师是它的粉丝？

　　2010款IED　Turin　EYE概念车

　　除了汽车厂商之外，国外多家设计公司也参与了这次日内瓦车展。这款名为EYE的概念车就是出自意大利都灵IstirutoEuropeoDi设计学院之手。

　　这款概念车外形圆滑流畅，由于是一辆电动车，两侧进气口采用了内凹造型。值得一提的是，这款概念车的车顶可以被拆卸下来，变成一款SUV式敞篷跑车。

　　莲花Evora　Carbon概念车

　　如同其名字所暗示的，碳纤维材料在该车的装备和装配上担当着一个重要的角色。外观采用了一种白色的珍珠般的喷漆，这是为了与碳纤维面板上的织网形成对比。内饰设计上采用了配有多孔皮革和无光泽Alcantara材料的碳纤维面板。采用的是碳纤维的车顶，同时配备了19英寸的合金轮毂以及235/35(前轮胎)和285/30(后轮胎)的倍耐力P-ZeroCorsa轮胎。