奥迪e-tron 奥迪A3 亮相2010奥迪科技日

　　发动机高效化——最大限度获取每一滴油的能量

　　目前，传统的内燃机技术是最现实可行的兼顾高效性和运动性的驱动方式。

　　相比之前的发动机技术，配备AVS奥迪可变气门升程系统的新型FSI和TFSI发动机，可降低7%的油耗，并且由于使用了体积缩小的水泵以及其他改良设计，使得发动机能够大幅度降低摩擦损失，可再节油约5％。

　　从TDI清洁柴油发动机技术首次投入使用以来，奥迪不仅将排放在原有水平上降低了超过10%，还使功率增加了一倍，扭矩提高了70%。配备ULES超低排放系统的新型奥迪TDI车型可满足目前全球最严格的加州LEV II Bin5标准，以及欧洲2014年将要实施的欧VI排放标准，成为世界上最清洁的柴油车。

　　奥迪A3 TDI在洛杉矶车展上以超越混合动力车的低油耗和低排放，荣膺2010年度绿色车型（Green Car of the Year），其中1.6 TDI车型的百公里油耗低至3.3升，这意味着汽车每公里的二氧化碳排放量低于100克，达到99克/公里，这低于了欧盟将于2012年实施的120克/公里的二氧化碳排放标准。

　　与此同时，奥迪在传动系统中有五种完全不同的技术可供选择——即传统手动变速箱，S tronic双离合变速箱，tiptronic手动/自动一体式变速箱，R tronic顺序式变速箱，以及multitronic无级/手动一体式变速箱。每一种变速箱都是根据不同车型特点量身设计的。其中S tronic双离合变速箱可降低油耗0.5升/百公里，而采用8挡变速tiptronic的全新一代A8的油耗与上一代车型相比降低了大约6%。