经销商库存偏低 3月乘用车市场销量归常态

　　3月厂家销量回归常态。由于2月末的春节后市场回升尚未达到预期，而且3月是季度末，因此经销商进货节奏回归理念走势，也就是月初低，逐步回升。虽然目前的经销商库存仍明显偏低，但市场不旺导致经销商的进货节奏也在放缓。

　　2月产销表现最强和市场零售最高的是日系企业，这与前期的丰田召回造成的负面影响紧密相连。目前的日系厂家店头集客活动和价格灵活性大大增强，日系产品的长期质量和产品认可度不可能全面丢失，目前采取的市场活动对销量的提升有很好的效果。毕竟很多人购车还有股市抄底的心理，终于出点负面消息，抄底购车的感觉也不错。但本周已有2-3家企业不敢报销量，估计是经销商进货很不理想，这些企业的市场表现值得担心。

    本文作者为乘联会副秘书长崔东树，本文为节选，主要信息源自全国乘联会每日新闻等。

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