魏文清:2010年实现三个提升 改造销售网络

09年最大的成就在于重新梳理品牌文化

          主持人：C5是去年东风雪铁龙主推的车型，在过去几个月里面它的销售情况怎么样？

魏文清：C5是2010年1月份才开始逐步交付，月均销量表明它的投放还是成功的，而且从结构看，核心的是高端车型较多，大部分为尊贵型的2.3L车型。再一个，我们第二季度的潜力是巨大的。目前C5的口碑非常好，而且形成了非常好的未来愿景。

从同级别车现有的用户反应及第三方的测试情况看，可以说C5是行驶过程中最舒适的车。表现在几个方面，一个就是静音方面，第二个凹凸路面滤波的能力、减震的能力，转向的灵敏程度，包括乘坐的舒适性方面，这个用户评价是非常非常高的。尤其是差异化、舒适性这方面我们是出类拔萃的，并且动态舒适性是一个汽车最根本的东西，未来车的演变，随着消费者越来越成熟之后，这是它最追求的一个目标，就是行驶的过程中它的动态舒适程度，谁拥有了这个优越性谁将来的成长性就会非常好。另外，它的造型毋庸置疑，优雅、大气、动感，现在是非常受欢迎的造型，

看看我们的用户，现在我们的用户中间属于换购性的用户占60%以上，这其中我们的老用户大概占15%，现在85%以上的都是其他品牌换购我们的C5车，所以我们的成长性非常好。

         主持人：在过去的一年里面，除了销量上面巨大的提升外，你觉得东风雪铁龙整个企业在经营上面取得哪些变化？

魏文清：09年是东风雪铁龙新品牌的元年。之所以这么说是因为雪铁龙这个品牌是一个老品牌，也是一个新品牌。老品牌——我们历史长。作为一个新品牌，从08年开始，尤其09年，我们往中高端在走，我们09年做的一个核心的工作就是对我们的品牌文化做了一个重新的梳理，这是我们09年取得的一个最大成就。

整个东风雪铁龙品牌未来奋斗的目标、我们的行为规范都得到了统一，这样在大的旗帜下我们就会有的放矢的做一些工作、提高效率。另外一个核心是，过去好的东西继续要发扬，有些不符合现在时代的东西就摒弃掉，东风雪铁龙有很多值得发扬光大的优势，比如，产品这方面，核心是要突出相对世界其他品牌，我们在底盘上、动态舒适性上的差异化，以突出我们领先的优势。