车市井喷 中国汽车业蓝领工人薪酬调查

　　如果让汽车业的CFO们画出自己计算薪酬激励时的模样，他们总会画出个气急败坏的双头怪物，嘴里像喷火似地喷出许多红色的大问号，在轰轰烈烈的2009年之后，对于汽车商们来说，在腰包里增多的财富会否体现在员工特别是一线工人的薪资上？一众汽车企业众的的蓝领汽车工人们，谁又是最幸福的人？

　　南方都市报汽车杂志日前对全国数十家汽车企业进行综合考察后，统计出员工幸福感排名前10位的企业。

汽车企业工人幸福感排名
幸福感排名	车企
1	一汽大众
2	上海通用
3	比亚迪汽车
4	广汽本田
5	一汽轿车
6	长安福特马自达
7	东风本田
8	吉利汽车
9	江淮汽车
10	江铃陆风汽车

　　员工幸福感作为一种综合指标，本质反映的是人内心的获得值与期望值之间的差值和比率。在期望不变的情况下，所得越多，幸福感也会越强；反之，在获得相同的情况下，期望值相对较高，则满足度会有所下降。

　　对于一家汽车企业的生产线工人来说，身处的地域经济发展程度与自身工资待遇的对比、是否外来务工人员、是否拥有强烈的企业荣誉感等都是影响其幸福感的重要因素。

　　把“幸福感”的概念引入企业的管理，有利于将“以人为本”的管理思想真正落到实处。

正如一个国家国民生产总值增长的同时不能忽视低碳减排的问题，考量单个企业的发展也不能只用销量作为唯一衡量标准。要实现可持续增长的目标，除了产能的提升，同样也需要员工“幸福感”的升级。只有保证了一定程度的员工满意度，安全生产、品质保证、客户满意度一类必然与“人”挂钩的企业目标才成为可期待可提高的现实指标。

　　那么你了解员工满意度吗？

　　在《中国汽车业蓝领工人薪酬调查》报告中，我们将从员工薪酬、福利环节入手，选择中国汽车行业中具有代表性的企业进行分析，从企业发展与员工满意度、中美汽车企业薪酬构成差异等问题入手，探讨行业现状，总结利弊得失。 

   《中国汽车业蓝领工人薪酬调查》报告精选

    汽车业蓝领待遇调查一：区域消费水平定薪酬

    汽车业蓝领待遇调查二：汽车企业效益增长性与蓝领员工收入不对称

    汽车业蓝领待遇调查三：合资薪酬水平整体超越自主品牌

    汽车业蓝领待遇调查四：美工人工资仅占总收入30% 蓝领“现金为王”体系难分享企业成长

 

    专题策划：何继亮 林晶
    执行记者：朱中齐 林憬文 黄习伟 林辉莹 雷敏 杨彩芳 实习生 张莹莹