北京车展最受期待10款重磅车型—韩系篇

　　车型一：北京现代i50（索纳塔）

　　展车类型：国内首发

　　预测价格：14-20万元

　　展馆位置：W2馆

　　车型介绍：近日从北京现代了解到，全新换代的索纳塔车型将在明年3月国产上市，届时它将进入i30和ix35构成的i系列家族。而根据北京现代目前产能规划，这款车将在第二工厂生产，规划的年产能为5万辆。按照现代汽车此前公布的消息，第六代索纳塔内部代号YF，采用与ix35一样的现代“流体雕塑”设计理念。整车一改老款稳重中庸的造型设计，变得十分运动。

　　而YF在北京现代内部的代号变成了YFc。据了解，代号中多出来的字母c或与之前HDC（悦动）、NFC（领翔）中C的含义相同，即针对中国市场做本土化改进。

　　在海外，YF索纳塔搭载了一款2.0L Theta Ⅱ MPi发动机，比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。据记者了解，国产车型仍将采用2.0L和2.4L自然吸气发动机。

　　现代汽车因“索纳塔”品牌在韩国市场的流行，而保留了“索纳塔”的命名。不过在欧洲，它将以i40出现，而在澳大利亚它被称为i45。据了解，考虑到i系列车型在中国的成功，及索纳塔品牌在中国的弱势，YFc在正式上市之后将成为北京现代i系列的第三款车型。

　　记者在北京现代一份内部资料上看到，北京现代已经在第二工厂为生产YFc进行技术改造。改造后计划具备年产YFc轿车5万辆的生产能力，项目投产后二工厂总产能不增加。按照北京现代的规划，YFc将在明年3月正式上市。

　　车型二：北京现代RC（或新一代雅绅特）

　　展车类型：换代车型 全球首发

　　预测价格：6-9万元

　　展馆位置：W2馆

　　从北京现代了解到，内部代号为RC的A0车型，将会在北京车展上首次亮相，并于今年7月份正式上市。今年下半年雅绅特平台的新车型RC上市后，雅绅特将继续生产销售，成为北京现代旗下第三对“兄弟车”。

　　　目前来自网络的谍照显示，RC的外观与雅绅特区别较大。代号为RC的车型虽然与雅绅特同平台，轴距长于雅绅特，定位也是在雅绅特之上。7月上市后雅绅特和RC将并存于市场，未来如果RC的销量非常好，会考虑停产雅绅特。具体的RC名称厂商没有透露。

　　与换代伊兰特车型一致，新一代RC设计风格更趋动感。异型的大灯如与进口的劳恩斯酷派有几分相似，如锋利的刀类武器，气势逼人。整个前脸呈X造型，对照此前曝光的新一代伊兰特谍照，甚至难分彼此，仅在尺寸上有所区别。4340×1700×1460mm的车身尺寸较雅绅特的4310×1695×1480mm并无多大变化，不过2570mm的轴距要比雅绅特长70mm，对于后排空间贡献甚大。