中国汽车闯欧美频遇阻 质量成“绊脚石”

　　中国汽车向来在国外市场享有巨大的价格优势，但却在国外频遭冷遇，究其原因，外媒关于中国汽车的质量和创新问题或许能说明问题。

　　据《今日美国》报道，数年来，美国汽车业关于中国汽车抢占美国市场的预言一直没有变成现实，一方面原因是中国国内汽车的需求量仍然很高，另一方面，是中国造的汽车充满了质量问题。

该报从中国质量协会获悉，在2010年第一季度，关于6个月内的新车质量问题的投诉较去年同期增长了近60%。在海外，中国汽车抢滩欧美市场也频频遇阻。 近日宝马在中国的合作伙伴宝马据媒体报道将退出欧洲市场，不论是否真的因为质量原因，但这在外媒眼里都是一件让人感兴趣的事，如同《今日美国》评论的那样: "中国汽车和其他产自中国的产品一样，都很廉价"。

　　阿联酋《国家报》也曾报道，中国虽然在汽车产、销量上屡创新高，有朝一日定会一统全球汽车市场，但要成为整个汽车行业的救世主，中国还有很长的路要走。提到价格，《国家报》分析说，即便是中国的消费者，也并不是真正喜欢国产的汽车，他们购买夏利(图库 论坛)、QQ，只是因为价格便宜，但如果有选择的话，他们无一例外地会选择进口车型。质量差，缺乏创新是中国汽车的通病。尽管中国汽车质量一直在改进，但很少有中国汽车能够在安全性能上达到欧洲标准。中国汽车厂商需要获取相关制造工艺技术来打造能够出口的汽车。而这种专业技能必须被“融入”到产出的车里，并不是像BYD的混合车仿一仿丰田的外观，奇瑞签下梅西做自己的全球品牌代言人就够了。(李蓉)