搜狐汽车5月25日消息,据国外媒体报道,他站在那里一整天,在嘈杂的机器上埋头苦干,切割巨大的钢板并且将它们投入庞大规模的压力机中,在他16码的脚下滚动着如此强大的混凝土地板。
22年以来每一个部分都没有什么巨大的改变。一辆车就是一辆车。但是随着另一个项目的开展,一切都变得不一样了。
几十年来建造了数百辆的汽车---从Corvettes到Saturns再到Silverados的一切--- Prucnell向未来作出了一个巨大的飞跃动作,他加入到了建造雪佛兰Volt测试车型的团队中,雪佛兰的Volt是通用汽车公司的全新电动汽车。而这一任务是高风险的和引入注目的,因此Prucnell所表现出的紧张是可以理解的。
也许在这样的道路上突然出现了13个丧失赎回权的信号,或者为之服务的公司需要520亿美元的来自美国财政部的贷款才可以得以存活。无论是什么原因,Prucnell将他的双手手指交叉,希望美国已经为新型的电动车时代做好了准备。
而雪佛兰Volt的推出可能会帮助通用汽车进入全新的电动汽车时代,但是彼此科技上的突破性进展,这里处于成败关头更多的问题则是关于:通用汽车公司以及它的工人们的命运,处于困境所面临的未来。当然,也许,在一些较大的意义上来说,所有美国汽车工人都急于去证明在全球的舞台上竞争的他们具有什么样的力量。
检验真理的时刻正在来临,这也使Steve Prucnell一样的人们感觉到了前所未有的压力。
在通用汽车公司技术中心工会大厅休息时,他身高6英尺6弯腰的背影仿佛在问,“如果这丝毫不起作用,那么对于通用汽车来说还剩下什么呢?”华尔街可能会说,我们早知道他们无法赎己脱身。
Steve Prucnell表示,建造Volt是非常不同寻常的。这不光是来自上面的严格审查,还有来自下面也就是车间的渴望焦虑。
Prucnell还表示,“我并不想说我们在这款车型上投入了多大的精力和努力。但是我认为我们的做法聪明了许多。我的意思是每个人都在他们自己的轨道上努力地达到A的水准。这不再是,‘不,这已经够好了。’而是,‘我们希望确保我们达到了完美。’”
他还补充到,“我们知道,雪佛兰的Volt是通用汽车的最后一搏,这一战不胜则败。”
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