6月份乘用车产量环比基本持平、销量环比下降、同比增幅收窄
6月份乘用车汽车销量表现
6月份,乘用车生产95.61万辆,环比增长0.57%,同比增长10.32%,同比增幅较上月降低8.27个百分点;销售83.92万辆,环比降低5.25%,同比增长10.89%,同比增幅较上月降低14.13个百分点。上半年乘用车累计产销量分别为626.95万辆和541.75万辆,较去年同期累计增长45.03%和25.58%。
轿车作为乘用车的主力车型,产销量占到乘用车产销量的70%以上,轿车良好的市场表现为乘用车市场的快速发展奠定了基础。6月份轿车产销量分别为68.77万辆和61.59万辆,环比分别下降0.07%和5.82%,同比分别增长8.88%和11.63%。上半年轿车累计销售394.84万辆,同比累计增长25.08%。其中1.6L及以下轿车累计销售263.13万辆,占轿车销量的66.64%,较去年同期下降0.93个百分点,这与购置税减征政策刺激效应减弱有一定关系。上半年自主品牌轿车销售112.57万辆,占轿车销量的28.51%,较去年同期增长1.44个百分点。
6月份轿车产销表现 |
2009年,交叉型乘用车市场受益于燃油税实施、汽车购置税减征及汽车下乡等多项刺激政策,实现了爆发式增长,成为2009年汽车市场中的明星车型。2010年上半年交叉型乘用车终端销量逐步走低,产量逐月下滑。6月份,交叉型乘用车产销量环比和同比纷纷出现下降,环比分别下降2.58%和7.74%,同比分别下降6.58%和9.19%,为汽车各细分车型中唯一出现产销量环比、同比同时下降的车型。上半年交叉型乘用车累计产销量分别为120.10万辆和93.28万辆,同比累计分别增长31.64%和6.38%。
6月份交叉型乘用车产销表现 |
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