2010年度十佳发动机网络评选 参评车型

　　生产厂商：奇瑞汽车股份有限公司

　　发动机型号：SQR484J

　　排气量：1971 ml

　　排放标准：国Ⅳ

　　最大功率: 144kW/5500 rpm

　　最大扭矩：290Nm/1800~4000 rpm

　　升功率: 72 kW/L

　　升扭矩: 145 Nm/L

　　综合油耗：8.28 L/100km

　　发动机介绍：

　　SQR484J为直列四缸、十六气门汽油机，应用了进排气可变气门正时技术、缸内汽油直喷技术和涡轮增压中冷、双质量飞轮等技术，达到国四排放，具备升级到欧五的潜力，升功率72kW，升扭矩145Nm，百公里NEDC油耗8.3升，0至100公里加速时间7.9秒。

　　发动机主要技术特点描述：

    （1）轻量化技术。SQR484J发动机为全铝发动机，布置结构紧凑，整机重量轻。

　　（2）缸内直喷技术。配备高压共轨汽油直喷系统，精确控制燃油喷入缸内过程，改善缸内汽油雾化效果，最大程度优化缸内燃烧过程并有效降低发动机爆震倾向，另外显著缩短冷启动时间，减少碳氢排放。相比传统进气道喷射发动机，燃油经济提升10%-20%，动力输出增加10%-20%，排放更清洁。

　　（3）采用增压中冷技术。采用带旁通阀的废气涡轮增压器，叶轮转速最高可达19万转/分，增压比达到1.7，大幅度提高功率和扭矩。相比自然吸气发动机最大功率输出提升40%以上，同时高效进气补偿，高原地区优势显著，另外采用了进气空冷系统，冷却效率高达70%。

　　（4）可变气门正时技术。应用进排气双VVT正时系统，实现气门正时连续可变，在任何工况下均能达到最优配气相位。提高进气量，有效改善中低速动力输出；减少泵气损失，有效降低油耗。

　　（5）SQR484J发动机动力充沛，最大扭矩输出在1800-4000的宽广区域，并且低速扭矩大(249NM/1500rpm)，百公里加速仅需7.9秒，百公里NEDC综合油耗8.3L，排放达国IV标准，具备快速升级到欧V的能力。