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2010年度十佳发动机网络评选 参评车型

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2010年07月06日17:52
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

瑞麒 G5 实拍 外观 图片

  生产厂商:奇瑞汽车股份有限公司

  发动机型号:SQR484J

  排气量:1971 ml

  排放标准:国Ⅳ

  最大功率: 144kW/5500 rpm

  最大扭矩:290Nm/1800~4000 rpm

  升功率: 72 kW/L

  升扭矩: 145 Nm/L

  综合油耗:8.28 L/100km

  发动机介绍:

  SQR484J为直列四缸、十六气门汽油机,应用了进排气可变气门正时技术、缸内汽油直喷技术和涡轮增压中冷、双质量飞轮等技术,达到国四排放,具备升级到欧五的潜力,升功率72kW,升扭矩145Nm,百公里NEDC油耗8.3升,0至100公里加速时间7.9秒。

  发动机主要技术特点描述:

    (1)轻量化技术。SQR484J发动机为全铝发动机,布置结构紧凑,整机重量轻。

  (2)缸内直喷技术。配备高压共轨汽油直喷系统,精确控制燃油喷入缸内过程,改善缸内汽油雾化效果,最大程度优化缸内燃烧过程并有效降低发动机爆震倾向,另外显著缩短冷启动时间,减少碳氢排放。相比传统进气道喷射发动机,燃油经济提升10%-20%,动力输出增加10%-20%,排放更清洁。

  (3)采用增压中冷技术。采用带旁通阀的废气涡轮增压器,叶轮转速最高可达19万转/分,增压比达到1.7,大幅度提高功率和扭矩。相比自然吸气发动机最大功率输出提升40%以上,同时高效进气补偿,高原地区优势显著,另外采用了进气空冷系统,冷却效率高达70%。

  (4)可变气门正时技术。应用进排气双VVT正时系统,实现气门正时连续可变,在任何工况下均能达到最优配气相位。提高进气量,有效改善中低速动力输出;减少泵气损失,有效降低油耗。

  (5)SQR484J发动机动力充沛,最大扭矩输出在1800-4000的宽广区域,并且低速扭矩大(249NM/1500rpm),百公里加速仅需7.9秒,百公里NEDC综合油耗8.3L,排放达国IV标准,具备快速升级到欧V的能力。

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(责任编辑:贺宁)

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