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2010年度十佳发动机网络评选 参评车型

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2010年07月06日17:52
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

大众 途观 实拍 外观 图片

  生产厂商:上海大众汽车有限公司

  发动机型号:CGM

  排气量:1984 ml

  排放标准:国Ⅳ

  最大功率: 147/5100-6000 rpm

  最大扭矩:280/1700-5000 rpm

  升功率: 74 kW/L

  升扭矩: 141 Nm/L

  综合油耗:8.33 L/100km

  发动机介绍:

  TIGUAN途观装备的 2.0TSI发动机,即使与竞品2.5甚至2.7排量的发动机相比,功率扭矩都遥遥领先,并且是唯一能在2000转以内实现极限扭矩的发动机。

排放满足欧4标准,高效、节能、环保的完美结合,让其连续五年获得世界十佳发动机称号,先进性和技术领先性不容置疑,代表了当今世界汽车发动机的顶尖水平。

  发动机主要技术特点描述:

    (1)涡轮增压:其在宽广的发动机转速范围都具有充沛的动力,响应迅速,能够在较低转速下产生出匹 敌大排量发动机的功率、扭矩,同时油耗表现也十分出色。

  (2)缸内高压直喷:不同于传统的缸外喷射,TIGUAN途观的TSI发动机采用缸内多点高压燃油喷射,高压 油泵可以产生最高150bar的燃油压力,油雾直径更小,油气混合更均匀,燃烧更充分,从而降低燃 油消耗。

  (3)E-gas电子节气门:E-Gas电子节气门可以统一协调并合理管理车辆各系统对TSI发动机扭矩和功率输 出的瞬时要求(如加速超车、MSR、空调等),使TIGUAN途观的发动机在任何时间、任何地点以及任 何路况下都处于最佳的工作状态,进一步提升行驶性能,同时油耗更低,运转更平稳,一定程度上 也延长了发动机的使用寿命。

  (4)进气可变正时:TSI发动机采用电磁阀液压调节的进气可变正时气门机构。从动正时链轮内部含有凸 轮轴叶片,凸轮轴叶片与从动正时链轮之间构成两液压室。通过油压变化使凸轮轴转动的相位提前 或延迟,范围可达60°,从而改变进气气门的开启正时,提高发动机的输出功率、扭矩以及运转平顺性。

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(责任编辑:贺宁)

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