6月汽车库存调查:近7成经销商表示库存合理

　　[编者按]过去的6月，是国内汽车市场的“寒冬”。昨日，中汽研发布今年上半年国内车市产销数据显示，6月份汽车产销均出现环比下降，而与去年同期相比增幅均回落至13%以下。而车市库存水平已接近合理值的上限，库存量高达128.69万辆，如此巨大的库存，将给下半年的车市带来巨大的压力。

　　针对6月份的库存的状况究竟如何，以及未来车市的走向，搜狐汽车诚邀12家经销商老总，通过微博对目前库存状况作出了反馈。

　　调查结果显示，盈众控股集团、东风日产三合专营店、北京中汽福瑞汽车、亚之杰伯乐、宝瑞达汽车、福州信达诺汽车、广本亦庄店、鹏峰汽车8家经销商表示目前库存压力不大，库存系数还算合理，所占比例达70%。北京中汽福瑞汽车总经理戴斌表示，库存较上月有所下降。

    其中广汇汽车、湖北圣泽集团、威佳集团、建国汽车4家经销商表示库存压力大。

    具体反馈内容如下：

　　广汇汽车首席运营官 杨波

　　上半年利润略超预算，期待惠民政策（1..6L以下的节能产品）对汽车市场的拉动。全国经销商上半年的库存应该是上升了90万台，今年整体形势还是可以，会有18-20%的增长，小排量车的利润将有所下降，但是销售结构会有所调整，所以整体的销量不会有太大浮动。

　　圣泽企业集团首席投资官 柳东雳

　　传统淡季加上半年业绩压力导致库存上升，经销商应早做计划控制库存深度，蓄势待发，预计9月会迎来新的购买高峰。　　

　　盈众控股集团有限公司副总经理 孙聘仁

　　刚盘点总结了上半年，销量同比增长了60%，其中6月份同比增长50%。扣除新建4S店投入运营的因素，单店平均销量的增长仍超过大盘平均水平。订单方面，6月末海峡西岸汽博会大卖，收获近400订单，月总订单再创新高，七月份销售开票应无问题，当然这也会提前消化了本月的部分订单。库存深度基本保持在 0.8以内的合理水平，但各品牌车型之间有所不均，个别品牌周转仍慢。传说全国汽车总库存约90万辆，从销量比例上看还是合理的，当然这可能也是几家欢乐几家愁的问题。下半年一些新车型会带来较好的市场机遇。七月暴热天气不知会不会让一些客户提前决定购车。不过宏观经济的动向才是决定因素，真的希望厂商老大一定要实事求是、应时而变。

　　威佳集团总经理 魏晓静

　　6月份我们集团的库存压力也是挺大的。一方面是因完成上半年度目标提车多，另一方面是因为5、6月份的销售形势有所下滑所致。为了尽快消化库存，我们采取了各种各样的促销活动以促销售来降低库存，可以说是消费者现在买车是比较划算的。　　

　　建国汽车集团传播策划部副部长兼网络经理 杨柯

　　5月份销量相对4月份比较惨淡，与去年同期相比有所增长，增长幅度不大，为7%，但是比预期目标还是差一些。目前还是面临一些库存上的压力，但是我们将扩大二三线市场的宣传力度。对于建国汽车来讲，一直不推崇价格战，我们更注重的是品牌维系，卖出车之后，后续会推出更多的服务。　

　　北京东风日产三合专营店副总经理 尹向东

　　目前我们日产的库存还可以，库存系数在0.6-0.8，总体来说销量是还可以的，只是利润不是很好，微利很小。整个销量是不错的，北京的日产经销商基本上情况差不多，库存还是合理的，库存系数基本上维持在1以下。

　　北京中汽福瑞汽车销售服务有限公司总经理 戴斌

　　伴随着新福克斯的上市，我公司销售同比上月增长20%，库存降低，个别车型缺货。另外上半年福特全国销量同比增长53%。

　　亚之杰伯乐总经理 谷亚雷

　　今又是月底了，我们六月销售环比增长一成，感觉全系销售平稳，特别是有1、4t迈腾产品的丰富，迈腾较上月有30%增长，捷达销售有所下降，库存同上月持平，库存深度小于1。

　　宝瑞达国际汽车销售有限公司总经理 任远

　　三季度！汽车销售传统的淡季！看着世界杯，跟着世界杯，一起反反传统！让MG汽车在三季度超过二季度！随着温度的升高！股指也在升高！汽车市场温度的在7月会触底反弹！

　　福州信达诺汽车销售服务有限公司总经理 简晓岚

　　目前库存还算正常，系数在0.7左右，某些品牌在二三线城市，系数会达到2.销售情况不是很好，但是跟06年比差不多，销量上相较5月份下滑了15%-20%。由于南方雨水较多，顾客出行受到一定的限制，未来的7、8月份也会受天气的炎热受些影响，7、8月份也是惯常的淡季。

　　广本亦庄店董事长 常晓南

　　进入七月迎来北京持续高温的一周，炎炎烈日会阻碍部分消费者购车的步伐，但锋范和飞度作为首批政府补助车型，相信消费者对这两款车型的关注度也会升温。七月销售目标达成应该不成问题。

　　鹏峰汽车运营中心销售管理部总经理 冯章

　　深圳区域整体销量未有明显好转，但由于厂家对一线城市发车量有所控制，目前库存度处合理范围，暂未存在过大库存压力。